Опросы
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Февраль 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Янв   Мар »
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728  
Архивы

Февраль 2019

Рубрика:

Водителям запретили разъезжаться после мелких аварий

Новая редакция ПДД требует оформления любого дорожного инцидента

Фото: Дмитрий Рогулин/ ТАСС

 

С декабря 2018 года начала действовать новая редакция ПДД, которая упразднила знак «Шипы» и расширила права инвалидов III категории. Но самые интересные изменения внесены в статью 2.6.1 ПДД, которая теперь запрещает мирный разъезд после аварий.

Оформлять придётся даже ничтожные ДТП

Несколько лет назад правила разрешили водителям разъезжаться после ДТП без уведомления полиции и страховых. Это допускалось в случаях, когда нет пострадавших, а у водителей отсутствует необходимость оформлять документы. Проще говоря, когда никто из них не планирует обращаться в страховые или судиться.

Это удобно, например, если владелец помял ворота собственного гаража и не хочет оформлять страховой случай по каско. Либо ущерб настолько незначительный, что виновник ДТП решил рассчитаться на месте.

Предполагалось, что такой подход снизит пробки в городах: владельцы будут охотнее решать вопрос на месте без страха нарваться на лишение прав.

В новой редакции эту часть п. 2.6.1 изъяли полностью, оставив лишь две альтернативы. Первая — это оформить происшествие по Европротоколу, который также позволяет обойтись без уведомления ГИБДД, но требует оформления инцидента и последующей подачи документов в страховую в течение 5 дней.

Вторая альтернатива — традиционный звонок в ГИБДД. В принципе, если авария в самом деле мелкая, дежурный инспектор может проинструктировать водителей оформить документы самостоятельно или с помощью аварийного комиссара. Но проблема в том, что инспектор всё равно обязан назначить место оформления ДТП, то есть пригласить водителей в отделение ГИБДД, где им выдадут процессуальные документы.

И конечно, инспектор может потребовать ожидать экипаж ДПС, что растягивает процесс на долгие часы.

Эксперты сходятся во мнении, что новую редакцию пункта 2.6.1 привязали к закону об ОСАГО и для мелких ДТП поставили в приоритет Европротокол. Но Европротокол подразумевает наличие страховки ОСАГО у обоих водителей, тогда как повышение тарифов спровоцировало рост числа «безосажных».

Многие водители относятся к Европротоколу скептически, а страховые пользуются рядом уловок: например, если виновник ДТП в течение пяти дней не предъявит документы в страховую, впоследствии сумму выплат взыщут с него в порядке регресса.

Наконец, водители предпочитали расчёт на месте, чтобы не портить страховую историю: каждое зафиксированное ДТП существенно повышает коэффициент бонус-малус (КБМ) у виновного водителя. Например, если водитель с КБМ=1 станет виновником аварии, пусть даже копеечной, на следующий год он переплатит за страховку 63%, ещё через год — 55%, затем — 18%. Стоимость страховки зависит от водителя, но в любом случае переплата составляет тысячи рублей.

Не согласным — лишение

Проблему усугубляет жёсткая ответственность за оставление места аварии — лишение прав на 1−1,5 года или арест (ч. 2, ст. 12.27 КоАП). Наказание не зависит от размера причинённого ущерба или его быстрой компенсации.

Не зависит она даже от виновности водителя: представьте, что ваш автомобиль легонько тюкает другая машина, а вы очень спешите. Прочитать остальную часть записи »

В Братске ищут поджигателя цветочного магазина

В Братске около двух часов 4 февраля произошло возгорание на крыльце магазина цветов на первом этаже дома №1 по улице Советской. На записях видеонаблюдения видно, как неизвестный мужчина в синей куртке поднимается на крыльцо и какой-то жидкостью поливает вход в магазин, после чего поджигает его и скрывается. Об этом сообщили в ГУ МВД России по Иркутской области.

Прочитать остальную часть записи »

Что в Братске мешает прекратить самострои: слабость закона или безынициативность его служителей?..

10.02.2019 г. в материал добавлено 1 фото

 

ТОЧКА ЗРЕНИЯ

 

Редакция газеты «Голос Братска» 1 февраля 2019 года получила на электронную почту письмо, подписанное руководителем УФССП России по Иркутской области, главным судебным приставом Иркутской области Т. Т. Магомедовым, которое было почему-то адресовано не газете «Голос Братска», а «Общественной организации «Голос Братска», что, впрочем, не является такой уж большой ошибкой, так как первоначально сайт создавался мною и моими соратниками по общественной организации «Голос Братска» и только через год нами была создана одноименная газета, которая впервые вышла в свет летом 2012 года.

Объект № 1

Объект № 2

На фото: одно и то же здание, но с разницей в 14 лет

 

 

Итак, привожу выдержки из письма УФССП РФ по Иркутской области от 31.01.2019 г., орфография и пунктуация сохранены, цитата: «На интернет-сайте общественной организации «Голос Братска» 26.01.2019 опубликовано сообщение «По выходным в Братске судебные приставы не работают?..», которое имеет явный негативный характер и дискредитирует деятельной Федеральной службы судебных приставов в целом.

     Управление Федеральной службы судебных приставов по Иркутской области (далее — Управление) считает необходимым довести до Вашего сведения, что информация, содержащаяся в материале, отражена неверно.»

Чтобы было понятно, о чем идет речь, привожу ссылку на статью «По выходным в Братске судебные приставы не работают?.. »

На фото: миксер привез на объект бетон или раствор, 26.01.2019 г.

 

Прочитав сие послание, я, честно говоря, был даже немного шокирован этой претензией со стороны главного судебного пристава области господина Т. Т. Магомедова. Только вот мне совсем непонятно, если изложенная мною информация, по мнению Т. Т. Магомедова, отражена неверно, тогда в чем же заключается эта неверность? В том, что собственники, несмотря за судебный запрет на  строительство, продолжают строительные работы на данном объекте? Или в том, что в материале я не указал, что судебные приставы не могут найти собственника и объявили его в розыск? Прочитать остальную часть записи »

В Братске случился крупный пожар в магазине автозапчастей

В Братске 4 февраля в промышленной зоне БЛПК случилось возгорание в магазине автозапчастей «Моторов». Площадь пожара составила 1600 кв. м. Пожару присвоен повышенный уровень сложности из-за угрозы перехода огня на первый этаж. Здание железобетонное, горели горюче-смазочные материалы и много пластика. Произошло частичное обрушение кровли, погибших и пострадавших нет, в образцах проб воздуха превышение предельно допустимой концентрации вредных веществ не выявлено. Об этом сообщила пресс-сулжба ГУ МЧС России по Иркутской области.

На месте тушения создали оперативный штаб, потребовалась дополнительная техника, были задействованы 40 человек и 15 единиц техники. В 00:29 пожар локализован.

«Основная пожарная нагрузка пришлась на складские помещения: в здании находилось много материалов повышенной горимости, что способствовало быстрому распространению огня на большие площади. Для тушения пожара применялась высотная техника. При помощи автолестниц и автоколенчатых подъемников огнетушащее вещество подавалось в очаг пожара. Пожарным пришлось разбирать часть крыши. Осложняло обстановку значительное удаление водоисточника — были протянуты две магистральные линии порядка километра от ближайшего пожарного гидранта», — сказал руководитель тушения пожара Александр Клешнин. Прочитать остальную часть записи »

Появились фото внедорожника, который будет выпущен всего в 17 экземплярах

Американская компания SCG выставила в Сети долгожданные фотографии нового серийного вездехода, получившего имя Boot. Об этом сообщил портал faktom.ru. Тизеры брутального внедорожника создатель SCG Джеймс Гликенхаус демонстрировал примерно год назад, но тогда из сопроводительных текстов люди узнали немного: что автомобиль получил среднемоторную компоновку и большие колеса.

motor1.com

 

 

И вот теперь Гликенхаус опубликовал фотографии, судя по которым модель уже готова к производству. Он отмечает, что производство автомобиля начнется в следующем году, а продажи – в 2021.

Для модели Glickenhaus Boot изготовители предлагают интересную опцию. К примеру, покупатели могут попытать счастья, участвуя на нем в гонках по бездорожью. Ведь в качестве двигателя на новинке применили установку от Chevrolet Corvette Z06 мощностью 659 л.с. Так что мощи под капотом – с избытком.

Производитель собирается выпустить всего 17 экземпляров внедорожника. Стоимость каждого из них составит 287,5 тысячи долларов. Прочитать остальную часть записи »