Январь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Дек   Фев »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  
Архивы

Январь 2018

Рубрика:

Дерзкие мэры, мощное заксобрание и всемирный Левченко – политические итоги

ИА «Байкалпост»

Что вы ьы вынесли в ТОП самых главных событий политической жизни Иркутской области в 2017 году? Согласитесь, выбор непростой, но ошеломительно интересный. Портал «ИрСити» попросил политологов помочь разобраться с этим, и, знаете, вышло хорошо. Местами даже внезапно.

Война и мэры

Фото: ИА «Альтаир»

 

 

Событие, которое включили все политологи в свои ТОПы, — бурления в Асоциации муниципальных образований Иркутской области (АМО), которые тянутся с 2016 года.

Коротко напомню, что в 2017 году ассоциация буквально на глазах начала разваливаться. Сначала часть мэров обвиняла главу организации, мэра Черемхово Вадима Семёнова в злоупотреблении властью, игнорировании мнения других её членов. Так, например, было, когда губернатор вместе с депутатами-коммунистами пытался продавить законопроект о возвращении прямых выборов мэра Иркутска.

К осени кризис ассоциации перерос в межличностный конфликт: схлестнулись два эффективных мэра – глава Саянска Олег Боровский и мэр Черемхово Вадим Семёнов. Первый демонстративно покинул ассоциацию, а затем возглавил массовый исход из АМО, второй изо всех сил сдерживался, чтобы не плюнуть в сторону своего оппонента ядом, хотя бы в присутствии журналистов. В середине ноября губернатор Сергей Левченко возродил регсовет. К слову, его заседание прошло без задора и огонька. Вот, например, главе Иркутска Дмитрию Бердникову вообще ничего особенного из него не запомнилось. Большинство мэров промолчало. Лишь два-три главы, да сам Боровский просили помощи у Левченко. Самого Семёнова на регсовете не было . «Коммресанту» он сказал, что занимался другими делами и вообще есть куда более приятные вещи, например, одобрение заявки Черемхово на создание территории опережающего развития.

Политолог Сергей Шмидт заметил, что конфликт между мэрами и областной властью закончился «ничьей в пользу губернатора» и привёл к расколу в АМО, к потере времени и сил, энергии, возможностей, а попытки заменить ассоциацию регсоветом сравнил с «заменой тёплого твёрдым».

«Сейчас, судя по всему, участникам конфликта из высочайших этажей вертикали власти велено, извините за грубость, закатать языки и амбиции до выборов президента, дабы не отвлекать граждан от главного. Однако легко прогнозировать возобновление конфликта после президентских выборов, особенно, в контексте дальнейших выборов в Законодательное собрание. Ибо, во-первых, стороны по итогам «ничьи в пользу губернатора» не продемонстрировали никакого миролюбия, во-вторых, упомянутые выборы в ЗС обострят не только амбиции, но и интересы с аппетитами», — подчеркнул эксперт.

Политолог и историк Алексей Петров назвал эту ситуацию «серьёзной заварухой» и спрогнозировал, что в 2018 году возможно продолжение кризиса. «С удовольствием бы выступил «перемирщиком» для двух сторон, но не имею того политического веса, чтобы даже заикнуться об этом. Просто надоело это мальчишество, когда личные отношения становятся во главу угла интересов городов, региона и института власти», — пояснил политолог. Прочитать остальную часть записи »

Секретный «Ягуар»: тест уникального плавающего УАЗа (лучшее за 2017)

«Авто Mail.Ru»

Спустя 35 лет мы приехали на амфибии УАЗ-3907 к месту её тайных испытаний

— Однажды на спор на плаву дверь открыл. Вода хлынула в салон, но потоком «калитку», как я и рассчитывал, тут же плотно прижало к проему. А еще ради эксперимента с открытыми сливными пробками кузова в реку съезжал. И трюмные насосы справились. — Владимир Иванович Дунаев, человек-легенда УАЗа, водитель-испытатель, многократный чемпион СССР по автокроссу, участник автомобильного восхождения на Эльбрус вспоминает о запасе плавучести «Ягуара» с юношеским задором.

Инженеры настолько верили в машину, что подчас решались на отчаянно-авантюрные поступки. Например, выводили ее в акваторию с 21 (!) пассажиром на борту вместо расчетных водителя плюс 600 кг груза. А вот воспетую историками байку о водном походе от Ульяновска до Астрахани Владимир Иванович отрицает — не было, мол, такого. Хотя во время испытаний «Ягуар» реально держался на плаву сутками, курсировав по широкой Волге туда-сюда с перерывами только на дозаправку.

Почему «Ягуар»?

Но поначалу прототипы амфибии прятали от посторонних глаз именно здесь, на речке Свияге, — проект считался засекреченным. В декабре 1976 года УАЗу поручили разработать плавающий внедорожник по запросу Минобороны. «Для оснащения десантно-штурмовых частей, подразделений морской пехоты, разведки и других высокомобильных формирований специального назначения, а также в качестве машин управления и связи», — говорилось в задании.

При первом же съезде на воду с заросшего берега у «Ягуара» оторвалось перо гидроруля. Но амфибия сохранила маневренность — так случайно обнаружилось, что на плаву хватает поворота передних колес

Так почему проект назвали «Ягуар», а не «Крокодил», например? Армейская юморная хитрость. Мощнейший миномет «Тюльпан» или тяжелая огнеметная система «Буратино» — из той же серии. К тому же ягуар единственный из кошачьих хищников по природе расположен к купанию. При этом в заводских документах амфибия фигурировала под безликим индексом 3907.

Чем поделился 469-й

За основу взяли УАЗ-469. Неприхотливый «козлик» полюбился военным, да и время надо было экономить. Однако конструкторам дали некоторую свободу действий, и уазовцы оторвались по полной — «Ягуар» собрали мозаикой из необычных решений. Фактически, с серийного внедорожника на амфибию перешли лишь общая компоновка, рессорные подвески и мосты с колесными редукторами, увеличивающими дорожный просвет.

Прочитать остальную часть записи »

Появились сообщения о новой атаке террористов на базу ВКС России в Сирии

«РОСБАЛТ»

Террористы в Сирии опять попытались атаковать российскую авиабазу «Хмеймим», со ссылкой на просирийских активистов утверждает Telegram-канал Directorate 4.

© Фото с сайта минобороны РФ

 

 

По его данным, атака была воздушной. Сообщается, что российские военные сбили несколько атаковавших базу самодельных беспилотников.

«БПЛА кустарного производства вооружаются не менее кустарными минами, но за счет массовости могут причинить ущерб технике, которая стоит под открытым небом», — заявила редакция канала.

Российское министерство обороны не комментирует эти сообщения. Прочитать остальную часть записи »

В ГИБДД сократят 10 тысяч должностей

«Российская газета»

Владимир Баршев

 

Реформа Госавтоиспекции продолжается. На сей раз сокращаются должности в дорожно-патрульной службе и в территориальных ГИБДД. Сделано это во исполнение указа президента, который был подписан буквально в последний день прошлого года, а вступил в силу с 1 января этого года.

Этот документ установил с 1 января 2018 года предельную штатную численность органов внутренних дел России, финансируемую за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета, в количестве 894 871 единицы. Напомним, что ранее, в 2016 году, была установлена численность в количестве 904871 единица. То есть разница составила 10 тысяч. И если бы она распределялась на всех сотрудников МВД, то была бы почти незаметна.

Однако в МВД решили провести «организационно-штатные мероприятия по сокращению штатной численности сотрудников органов внутренних дел в подразделениях ГИБДД, ДПС ГИБДД подчиненных территориальным органам МВД». Так говорится в приказе МВД N983, который был подписан также в последний день прошлого года (документ есть в распоряжении редакции «РГ»).

Таким образом сокращения произойдут только в ГИБДД. Общая численность сотрудников ГИБДД по всей стране сейчас составляет порядка 55 тысяч человек. Сокращение на 10 тысяч — это почти 18 процентов. То есть почти каждая пятая должность вылетит из штатного расписания. Для сравнения, только в Москве потребуется сократить два полка!

Нетронутыми, согласно этому приказу, останутся только должности, осуществляющие регистрационные действия, а также прием экзаменов на права и выдачу водительских удостоверений.

То есть сокращение коснется только тех, кто работает непосредственно на дороге — вылавливает нарушителей, контролирует безопасность на дороге, выезжает на аварии, разбирается в ДТП.

Предполагается, что численность сотрудников на дороге можно сократить, потому что выявлением нарушений все больше занимается электроника, различные камеры фотовидеофиксации. Но пьяных водителей, а также лихачей на дорогах эта техника отлавливать не может, Равно как не умеет она гоняться за угонщиками и преступниками. Даже нынешнего количества инспекторов на дорогах для этого недостаточно. При этом до сих пор наблюдался недокомплект. Вот поэтому в первую очередь будут сокращаться эти свободные вакансии. Напомним, что еще в прошлом году вышел приказ, согласно которому запрещено было принимать на службу в ДПС. Прочитать остальную часть записи »

Как братчанам не попасться в сети мошенников?..

Этот вопрос сейчас волнует многих, и сколько бы полиция и СМИ ни говорили о всевозможных фактах мошенничества, приводя конкретные примеры, все равно периодически кто-нибудь из братчан попадается в их «лапы», чаще всего — люди пожилого возраста. Вы можете спросить, в чем же причина такой бездумной доверчивости? На этот вопрос однозначно ответить затруднительно, потому как причин этому может быть несколько, давайте рассмотрим некоторые варианты.

Фото: https://26.мвд.рф/folder/2876935

 

Для мошенников, как известно, нет ничего святого, они заточены на обман стариков, самых беззащитных членов нашего общества, ведь не секрет, что многие люди старшего возраста достаточно наивны и верят многому, что им наобещают эти мерзавцы – по-другому их назвать я не могу, так как они пользуются доверчивостью и честностью наших стариков и забирают зачастую все их «гробовые накопления»… И хотя сейчас на некоторых сетевых ресурсах и пишут, что, мол, кибермошенники сместили вектор с пожилых на граждан среднего возраста до 40-45 лет. Может, в западной части страны так и есть, только вот в Братске я, например, этого сильно не заметил. Чаще всего в новостных выпусках фигурируют именно пенсионеры, которых обманули, а молодые люди в этом плане у нас более продвинутые и их на мякине не проведешь. Думаю, в большинстве своем не будет молодежь открывать пришедшие им неизвестно какие вложения или ссылки, тем самым рискуя загрузить вредоносное программное обеспечение, через которое мошенники вполне могут получить возможность доступа к счетам и картам. А у многих пенсионеров, которым за 70, банковских карт нет, но и им на мобильные телефоны нередко приходят сообщения или поступают звонки. Злоумышленники могут позвонить и представиться сотрудниками полиции, работниками прокуратуры и сказать, что, мол, ваш сын-внук-дочь-внучка попали в беду, совершили по своей вине серьезное ДТП и надо срочно заплатить следователю или прокурору деньги, чтобы замять дело, а иначе ваших отпрысков могут посадить в тюрьму и еще лишить водительских прав. Могут быть и другие варианты в зависимости оттого, какая легенда выдумана. И бывает нередко, что пенсионеры верят и отправляют мошенникам большие суммы, даже не задумываясь, что если они в действительности дают деньги настоящему следователю на спасение сына или внука, то сами априори нарушают закон — дача взятки должностному лицу является у нас в стране тяжким преступлением.

Я полагаю, наверное, было бы не лишним в новостных передачах местных ТВ пару раз в неделю разъяснять, что если кто-то из «полиции» предлагает заплатить деньги за «отмазку» сына-внука-дочери, пусть люди этому не верят, потому как никакой настоящий полицейский не будет звонить и просить, чтобы ему заплатили за решение вопроса, то бишь дали взятку. Более того, нужно обязательно убедительно и доходчиво объяснять, что любой человек, пытающийся дать взятку должностному лицу, либо должностное лицо, вымогающее у гражданина взятку, совершают уголовно наказуемое преступление, за которое предусмотрено очень серьезное наказание. Прочитать остальную часть записи »