25.06.2011

Рубрика: Новинки автопрома

 У него есть имя – Мэд Макс. Или Mad Max, кому как привычнее. Работает он шоу-стоппером в московском байк-клубе «Ночные Волки», и живет там же, в небольшом железном закутке без крыши, на улице Нижние Мнёвники. Там вообще всё железное, в этом байк-клубе, кроме разве что пивных кружек. Что попишешь – законы жанра.

На слётах байкеров Мэд Макс неизменно в центре внимания – он утробно рычит, мигает фарами и пускает в небо языки пламени. На его фоне любят фотографироваться полу- и обнаженные байкерши, и даже их солидные спутники, с бородами и в косухах – тоже любят. Короче говоря, он всеобщий любимец. «Он живой, – говорят байкеры. – И глаз радует».

Макс, как в анекдоте, «мог быть негром». В смысле – КрАЗом. Со старой «кразовской» платформы начались опыты «ночных волков» в автотюнинге. Попилили-покромсали и поняли – выходит лажа. Не тянул старый КрАЗ на машину байкеровской мечты. Взяли взамен не менее старый «133-й» ЗИЛ. «Насколько старый, спрашиваю?» – «А Бог его знает, – отвечают. – Совсем старый».
С ЗИЛом дело пошло веселее. Купили ему новенький «камазовские» двигатель и колеса, кое-что обновили в ходовой. Потом с болгарками и сварочным аппаратом начали фантазировать над экстерьером. А фантазия у поклонников эстетики Дикого Запада известно какая – безграничная. Отвязная. Замешанная на алкоголе и чём-то покрепче. Воспитанная на суровых буднях тусовок, мотоциклетных вестернах и комиксах с Чарли Шинном в главной роли. Байк-арт – это крепкий мужской взгляд на свободу сквозь рогатину чоппера.
Мэд Макс рождался долго, почти пять лет. Он и сейчас еще незавершен, хотя в некоторых местах заметно поржавел и настойчиво требует реставрации. Это такой постоянно действующий стенд для творческой самореализации: выдались деньги и время, берем в руки инструмент – и вперед, на художественный подвиг. Макс, как говорят, все понимает и прощает «волкам» непостоянство.
Зато как он расцветает, оказавшись в своей стихии! К нему цепляют рукотворный трейлер в виде цистерны, который, раскладываясь, образует сцену. Позади кабины, там где у нормального тягача располагается «спальник», у Макса специальная пиротехническая комнатка. Пока на сцене и поблизости гремит действо, специальный человек в этой комнатке вершит свое пиротехническое таинство, результатом которого получается столб пламени. Вверх, естественно, туда, где звезды. Ночью это выглядит эффектно, сильно воздействуя на неокрепшее байкеровское сознание. Тем более что трубы выхлопа тоже выведены вверх, по обеим сторонам от кабины и сизый выхлоп добавляет драйва.
Весит вся эта байда с прицепом порядка тридцати тонн. Включая, разумеется, массу самого ЗИЛа. Насколько это больше паспортной грузоподъемности тягача, легко посчитать. Но Макс совершенно официально зарегистрирован в ГИБДД, имеет номера и в принципе может свободно разъезжать по дорогам. Что с ним иногда и происходит. Самая дальняя поездка была минувшим летом, в балтийский Калининград, естественно, на байк-шоу. Макс выдюжил, не подвел и выступил с триумфом. На трассе его даже разгоняли до 90 км/ч, но, как признался водитель, «было страшно».
Mad Max… Была в 1980-х такая рок-группа в Германии, не очень знаменитая, но след оставившая. Но «безумного Макса» мы помним, конечно, больше по фантастическому кино 1979 года с молодым Мелом Гибсоном. Там он играет парня, мстящего байкерам за убитую семью. Странная у «ночных волков» логика – «оригинальный» Макс не на их стороне, он вообще был полицейским. А с копами у байкеров традиционно непонимание. Но, возможно, это название – лишь аллюзия, игра смыслов и ассоциаций. С чем-чем, а с безумством у машины все в порядке.
…Воскресенье, утро. На улице пасмурно и депрессивно. Клуб «Ночные Волки» пуст, нормальная жизнь здесь начинается позже, после «восемнадцати ноль-ноль». На кабине и раме лежат островки подтаявшего снега. Байкер Саша, один из создателей Макса, заводит его, вставляя отвертку в замок зажигания, и осторожно выруливает из «стойла». Макс не выглядит ожившим, напротив, весь его облик говорит: «Ах, отстаньте, еще не время. Я не выспался». Он хмур, он не в духе, но смиренно делает пару кругов и застывает в проёме ворот, позируя. Расслабься, старина, мы не будем тебя больше мучить. Не будем сегодня пускать газовые фейерверки (кто же по утрам пускает газовые фейерверки?), не будем даже выезжать на дорогу, пугая обывателей. Мы просто немного постоим и отпустим тебя в твое «стойло». До весны еще есть немного времени. Спи.

ЗИЛ-паровоз

Черный седельный тягач с полуприцепом, похожим на цистерну, изредка появляясь на московских улицах и загородных трассах, успел стать легендой среди тех, кто интересуется автомобильной экзотикой. У меня же был профессиональный интерес: как устроен этот автомобиль, из каких агрегатов собран, чем отличается от серийного ЗИЛа и, наконец, какова его специальность?

Таким был бы грузовик эпохи ядерной войны. Кабина и оперение издали кажутся то ли вытесаными из камня топором первобытного человека, то ли одетыми в броню рыцарских доспехов, а с близкого расстояния покрытыми несгибаемой кожей байкерской куртки со множеством заклепок. Под причудливыми заплатками и накладками из грубых стальных листов проглядывают знакомые очертания «зиловской» кабины: панорамное ветровое стекло, вертикальные стойки, двери с характерной формой окон и форточек. Радикально отличаются от прототипа только крылья, облицовка, световые приборы и передний бампер, похожий на отбойник-путеочиститель паровоза. Мне понравились корпуса четырех фар: длинные, граненые, с козырьками, напоминающие кожухи сигналов семафора. В основе всех остальных деталей кабины – серийное «железо» ЗИЛа. Под боковыми накладками и оконными решетками – обычные двери с обычными замками и стеклоподъемниками, только ощутимо потяжелевшие. Не дай Бог, закрывая дверь, прищемить палец! Самодельные наружные панели, в отличие от серийного грузовика, закрывают собой подножки. Сами подножки выполнены из стальных решеток. Ни в какую погоду они не станут скользкими, и о них можно стряхнуть с сапог снег и грязь.

Прочитать остальную часть записи »

«Банкротство — признание Арбитражным судом неспособности должника в полном объеме удовлетворить требования кредиторов по денежным обязательствам и исполнить обязанность по уплате обязательных платежей.

Конечная цель: финансовое оздоровление, восстановление его платежеспособности и погашение задолженности» — так записано в законе. Жаль, что действие закона о банкротстве распространяется на юридические лица, а не учреждения, политические партии или органы власти.

Если оценивать сегодня работу власти Чунского района, а точнее, команды Гришакова – Тюменцева, которая много лет простояла у руля, то ее можно охарактеризовать по отношению к населению одним словом – «банкрот», как в экономическом смысле, так и в политическом. То, что в экономике района никакого просвета не предвиделось, газета «Чунский вестник» писала еще в октябре 2005 года в статье «Лучшие «вальщики» Чунского района».

Напомню лишь несколько цифр: в 2002 году заготовка леса составляла 1025,7, в 2003 – 888,9, в 2004 – 829,6 тысяч кубических метров. Численность работающих в 2002 году составляла 4643, в 2003 – 4112, в 2004 – 3941 человек, то есть в среднем в год более 350 человек лишалось работы. Уже в 2005 году было ясно, что если эта власть будет и дальше так рулить районом, то еще более 1700 человек в ближайшие годы останутся без работы. Так и произошло. Почему?

Давайте проанализируем ситуацию. До прихода к власти команды Гришакова – Тюменцева, несмотря на тяжелейший кризис, поразивший экономику страны, бюджет района с каждым годом увеличивался. За счет собственных средств достроили районную больницу, приступили к вводу недостроенного жилья на Новом поселке в Чуне. Власть отчитывалась за каждый поступивший в бюджет и израсходованный рубль. Отслеживался весь вывозимый и отправляемый за пределы района лес. Новая власть распорядилась жизнью района иначе. А именно деньги, получаемые за чунский лес, стали направляться в соседние территории, на развитие лесных предприятий Братска, Усть-Илимска, Тайшетского района и обогащение лесных дельцов, не имеющих к нашему району никакого отношения.

Воцарилась политическая нестабильность, экономическая неразбериха, неопределенные теневые «правила игры» при вложении средств, определении долевого участия в акционерных обществах и т.д. Решение экономических задач в пользу узкого круга лиц, «правящего клана» свело на нет все инвестиционные порывы. У предпринимателей не осталось гарантий, что вложенные ими в район деньги дадут отдачу и не перекочуют кому-то в карман. Власть полностью похоронила надежды населения района на лучшее будущее.

Данные демографического состояния района подтверждают это. Население с каждым годом уменьшается. Реформа здравоохранения района забуксовала: 12 квалифицированных врачей уехали из района, среди них – 6 хирургов. АТП перестало платить налоги, а по нефтепродуктам задолжало семейству Гришаковых значительную сумму. То есть речь шла о явных признаках преднамеренного банкротства или доведения до банкротства. Практически все муниципальные предприятия района производили заправку на АЗС, принадлежащих или имеющих отношение к семье Гришаковых. При этом в нарушение закона такое право не определялось конкурсом, а иногда оформлялось соответствующим распоряжением администрации района. Зачастую искусственно созданная задолженность, вызванная несвоевременной оплатой за топливо или явно завышенными ценами на бензин, отрицательно сказывалось на экономике предприятий, бюджете учреждений. Но такое положение находило поддержку во властных структурах района. За смехотворную сумму в счет долга за бензин В. Гришаков забрал у АТП единственный бензовоз.

Такая же участь «банкрота» ожидала и Баерский лесхоз, люди уходили целыми бригадами, а ведь это предприятие было гордостью района, вносило весомый вклад в бюджет. Получается, что при молчаливом согласии всех и вся, один человек, захвативший и экономическую, и политическую власть в районе,стал его полноправным хозяином,и только ему было позволено решать, какое предприятие имеет право на жизнь, а какое не имеет, кто будет «избран» мэром, депутатом думы или Законодательного собрания, кто займет ту или иную должность в исполнительной власти.

Так почему же команда Гришакова – Тюменцева с такой настойчивость стремилась единолично править и «отстаивать» интересы трудящихся всего муниципального образования? Попробуем разобраться в этом несложном вопросе. В настоящее время в России известны два надежных источника незаконного обогащения – это природные ресурсы и бюджет – как не воспользоваться этим. Вот и пользовались. В 2004 году семье Гришаковых за копейки было продано муниципальное имущество – помещение Дома быта «Бирюса». Господин Бочаров, председатель КУМИ, обеспечил эту сделку. Никто тогда не возмутился. Молчала прокуратура, молчали депутаты, руководители муниципального образования. Только общественность атаковала СМИ, требуя расследования, так как в продаже Дома быта по наивысшей цене в пользу скудного бюджета были заинтересованы только мы с вами, жители района. Ответа так и не получили…

А что творилось тогда в чунских лесах, черной краски не хватит для описания. И сегодня мало что изменилось. Старт запущен с такой огромной силой инерции, которую уже не так просто остановить даже после того, как основных дельцов района В. Гришакова и И. Бочарова упрятали за решетку. Прочитать остальную часть записи »

24.06.2011г.
Екатерина Вертинская

Сегодня в Братске активисты общественной организации «Голос Братска» провели пикет. На акцию протеста собралось около двадцати человек. Надписи на плакатах гласили: «Климов, брось делить власть, займись экологией», «Требуем от мэра подать в суд на Онищенко за увеличение предельных норм на выбросы заводов», «Климов, выполни клятву мэра, требуй с хозяев завода снизить выбросы», «Требуем от депутатов и «депутатского мэра» выполнить план Серова по приобретению станции экологического мониторинга», «Требуем от властей города охраны здоровья братчан». Планировали еще раздавать листовки, но помешал дождь. По словам протестующих, в Братске сложилась очень тяжелая экологическая обстановка. Главными загрязнителями окружающей среды называют Братский лесопромышленный комплекс (БЛПК) и Братский алюминиевый завод (БрАЗ). Информации об объемах выбросов с этих предприятий у горожан нет. Люди уверены, что городу необходимо приобрести станцию экологического мониторинга (это было в планах экс-мэра Братска Александра Серова). Этого и требуют от нынешнего мэра Климова. Прочитать остальную часть записи »

Член общественной организации «Голос Братска» Виктор Касищев подал заявление в УВД г.Братска по факту распространения среди горожан листовки, содержание которой порочит честь и достоинство членов их организации. «БГ Иркутск» уже писал о том, что в день, когда в Братске проходили публичные слушания по внесению изменений в Устав и введению в городе института сити-менеджера, людям, которые шли на мероприятия, раздавались листовки формата А4. В верхней части бумаги было написано «За прямые выборы мэра» — ниже размещены 5 фотографий членов «Голоса Братска», с комментариями в виде «грязного компромата» на этих людей. В нижней части листовки было написано «Вы с ними?».

Комментарий Виктора Касищева: «Как только действующая власть и сторонники проталкивания сити-менеджера увидели в лице общественной организации «Голос Братска» пусть небольшую, но оппозицию, на которую они обрушились старыми проверенными и не раз использованными методами самой грязной и самой омерзительной дискредитации инакомыслящих, боясь, что здоровые новые силы смогут увлечь за собой братчан, они как верные последователи Геббельса решили обмануть самой невероятной ложью, раздавая «грязные» листовки, зная, что действующая власть их прикроет. Поэтому не церемонясь они опубликовали и распространили эту листовку. Прочитать остальную часть записи »

5 апреля в 18 часов в театральном зале ТКЦ «Братск-АРТ» состоятся публичные слушания по проекту изменений в устав Братска, предполагающих вместо всенародного голосования за главу города выборы мэра депутатами из своего состава. Окончательное решение по проекту дума примет 29 апреля. Тему выборов обсуждают сегодня всюду – в думе, на предприятиях и даже в школах. Об этом говорили на недавнем совещании чиновники, депутаты городской думы и Заксобрания Иркутской области, а также руководители градообразующих предприятий, бизнесмены. С некоторыми мнениями по поводу столь важного вопроса для города мы решили познакомить наших читателей.Председатель думы Братска Константин Климов: — Законом предусмотрено три модели управления муниципалитетом. Первая, действующая в настоящее время, предполагает избрание на прямых выборах мэра, который возглавляет городскую администрацию. Председателя думы выбирает представительный орган по решению большинства депутатов. Вторая модель – это, когда население избирает думу, а депутаты из своего числа выбирают большинством голосов главу города, который является и председателем думы. Руководителя исполнительной власти, иначе говоря, сити-менеджера, принимают по контракту на конкурсной основе после утверждения его кандидатуры большинством депутатов. Третья модель предусматривает также введение института сити-менеджера, но при наличии прямых выборов мэра, который должен будет возглавить думу. Выборы в отсутствии единого политического лидера грозят расколом общества и очередными дрязгами, результат которых непредсказуем. Мы не хотим повторить негативный опыт последних лет. Наша задача – стабилизировать политическую ситуацию в городе и создать условия для разумных и твердых шагов по его развитию. Только поэтому мы предлагаем новый порядок избрания главы города и введение института сити-менеджера.Депутат гордумы Елена Садовникова: — Мы нарушаем закон и конституционные права граждан. Меня, Садовникову, никто из голосовавших за меня жителей не просил выбирать из состава депутатов мэра. Получается, что я должна буду принять решение без участия моих избирателей. Но я не согласна с этим, а потому считаю, что в городе должен быть проведен референдум, где люди сами выберут форму правления. Тогда дума сможет на законных основаниях определиться, по какому пути пойдет город и какую из трех существующих форм правления выберет.Депутат гордумы Александр Елохин:- Я за то, чтобы не привлекать к голосованию весь город, потому что это может обернуться по-всякому. Можно избрать снова такого мэра, какой был, тогда мы угробим Братск.Но хотелось бы лучше изучить опыт других городов, где работает институт сити-менеджеров, чтобы предметно и грамотно объяснить людям, почему мы приняли такое решение. Депутат гордумы Валерий Пигарев: — Я знаю очень много достойных братчан, помимо депутатов, которые смогли бы вести муниципальный корабль, взяв на себя и финансовые, и хозяйственные, и политические вопросы. Поэтому я за прямые выборы.Представитель компартии Василий Муратов:- То, что дума пытается протащить, другим словом это не назовешь, является прямым нарушением конституционного права граждан избирать и быть избранными в органы государственной власти и органы местного самоуправления, а также участвовать в референдуме. Выбирая думу, мы не знали, что дальше произойдут такие события и что кто-то из числа депутатов вдруг станет мэром. Если выбирать мэра депутатским составом, тогда надо распустить думу и избирать новую, которой люди доверят выборы мэра от их имени.Депутат гордумы Аркадий Нестеренко: — Опыт производственника мне подсказывает, что институт сити-менеджера на сегодняшний день более эффективен, поэтому я выступаю за такую форму власти. Связка «директор – главный инженер» прекрасно себя зарекомендовала. Подобную систему можно апробировать и в местном самоуправлении. Один человек не в состоянии глубоко вникать в производственные процессы и успешно работать с налоговыми органами, ВИП-клиентами, с банками. Хотелось бы подстраховаться от ошибки, которую уже совершали, когда в одном лице мэр исполнял функции и представительные, и хозяйственные. То, что депутаты готовы взять на себя ответственность за выборы главы города и назначение сити-менеджера, говорит об их зрелости. Прежний мэр неоднократно заявлял, что он выбран народом, и не нам ему указывать. Если же мы будем выбирать главу города, мы сможем и спросить с него. Будет подчиненность и отчетность. Вопрос сложный. Решение непростое. Но пришло время, когда мы должны ответить за свой депутатский значок и за доверие, которое нам оказали граждане.Представитель Союза промышленников и предпринимателей Братска Александр Шапошников: — С точки зрения управления городским хозяйством в институте сити-менеджера больше плюсов, хотя есть и отрицательные стороны. Практика других городов показывает, что появляется элемент двоевластия и как следствие – конфликт между назначенным сити-менеджером и избранным депутатами главой города. Думцы говорят, что готовы взять ответственность. Но ответственность возлагается только тогда, когда тебя уполномочили отвечать за что-то, или когда отсутствует тот, кто должен уполномочить. Депутатов уполномочивают жители, а они из города никуда не делись и вполне могут решить, возлагать на народных избранников такую ответственность или нет. Если власти действительно заботятся о народе, логично было бы провести референдум, но это затянет время безвластия в городе. Куда проще объявить выборы, но организаторы опасаются протестного голосования. А ведь все зависит от них – проведите кампанию чисто, и люди придут на избирательные участки. Еще один аргумент против всеобщих выборов – дополнительные расходы в размере более четырех миллионов рублей. Но на карту ставится куда больше. К тому же, эти деньги все равно останутся в городе.Президент Иркутской региональной общественной организации «Культурно-просветительский центр «Союз» Сергей Глузберг: — Проявившиеся разногласия свидетельствуют о боязни некоторых единороссов сделать неверный шаг, который может оказаться роковым на предстоящих выборах в Госдуму. Но я – член партии «Единая Россия», и думаю, что наша партия – мощная организация, которая способна достойно провести выборную кампанию. Лидер общественного объединения «Голос Братска» Виктор Касищев: — Вопрос о новой форме управления городом должен решать референдум. Дума выбиралась всенародным голосованием, а потому обязана спросить мнение народа. Независимый опрос населения, который проводила наша организация, показал, что 82 процента от общего числа опрошенных, а это 1129 братчан, выступают за прямые выборы мэра. Прочитать остальную часть записи »