Рубрика: Общество

24 мая 2013 года 07:47 | Олег Гладунов

Медведев собирается в приказном порядке перевести госкомпании по месту их работы в регионы

Фото ИТАР-ТАСС/ Интерпресс/ Дмитрий Карелин

Как заявил премьер-министр Дмитрий Медведев, правительство в директивном порядке может решить вопрос о «переезде» офисов госкомпаний из Москвы в регионы России, где они работают. Соответственно, и налоги будут платить «по месту жительства». По словам премьера, частным структурам «по понятным причинам» правительство приказывать не сможет, а вот на компании с государственным участием оно влияние имеет.

Эта идея была озвученная недавно спикером Совфеда Валентиной Матвиенко, и Медведев полностью ее поддерживает. «В бытность Валентины Ивановны губернатором Петербурга, часть крупных компаний переехала именно туда. То есть децентрализация хотя бы между двумя столицами уже произошла», — заявил Медведев.

Речь идет о крупнейших российских государственных холдингах, которые «расквартированы» в столице, и платят налоги столичному региону, в котором зарегистрирован их головной офис. «Газ в Москве только на кухне, поэтому головной офис «Газпрома» надо перевести в Тюмень, «Роснефть» – в Сибирь, «Ростехнологии» и РЖД – на Урал, РусГидро – в Красноярск, «Росэнергоатом» – в Поволжье, «Роснано» – в Калининград и так далее, то есть сделать реальную дифференциацию экономической жизни», – заявила Матвиенко. По ее мнению, в Москве нужно оставить лишь небольшие представительства компаний с незначительным количеством сотрудников.

Действительно, если перевести головные офисы крупных компаний в те регионы, где они осуществляют основную деятельность, то это наверняка даст толчок для развития не только региональной экономики, но и образования, здравоохранения, социальной инфраструктуры. Кроме того, это поможет создать «социальные лифты» для талантливых людей из регионов — они смогут пробиться наверх, не уезжая в столицу. Еще один плюс – Москва «разгрузиться» от наплыва приезжих. Действительно, зачем человеку куда-то ехать, мыкаться по съемным (и очень недешевым) углам, когда приличные деньги можно заработать у себя дома?

Впрочем, Матвиенко вовсе не первоисточник — первым такую идею предложил еще накануне выборов президент Владимир Путин. Он заявил, что считает несправедливой ситуацию, когда работающие в регионах компании платят налоги в Москве. При этом Путин даже употребил выражение «надо прекращать кормить Москву».

Медведев эту мысль конкретизировал. По его мнению, офисы крупных компаний желательно распределить по всем регионам, как это делается на Западе. К примеру, в Германии и США «в любом городе есть штаб-квартиры крупнейших компаний». Однако для этого, по мнению премьера, руководители регионов должны создавать нормальные условия, включая школы, университеты, театры и музеи, а также «определенный уровень инвестиционной привлекательности». Переезд должен сопровождаться «разумным перераспределением доходных источников». «Когда все налоги платятся по столицам, это, конечно, не очень хорошо», заключил глава правительства.

Идея, без всякого сомнения, здравая. Во-первых, такое перераспределение устранило бы неравенство в уровне жизни страны. Во-вторых, соответствовало бы социальной справедливости. Ведь именно люди, которые трудятся на предприятии в регионах, должны в первую очередь пользоваться плодами его работы через местный бюджет, а не «нахлебники» в Москве. Но как отреагируют на это московские чиновники? Им вряд ли захочется лишиться львиной доли налоговых поступлений в столичный бюджет.

— Речь идет о налоге на прибыль — рассказал «СП» главный экономист НИУ-ВШЭ Валерий Миронов. — Действительно, крупнейшие налогоплательщики зарегистрированы в финансовых центрах страны. Такая ситуация часто наблюдается у вертикально интегрированных холдингов, к примеру, у того же «Газпрома». Между тем, именно Валентина Матвиенко, будучи губернатором Санкт-Петербурга, сама в 2006 году переманила «Газпром нефть» из Омской области в северную столицу, пообещав налоговые преференции в виде участия бюджета в строительстве центра «Охта» со штаб-квартирой компании. В результате бюджет Омской области, где у компании работают нефтеперерабатыващий завод и сбытовое подразделение «Газпромнефть-Омск», потерял 35% доходов.

«СП»: — Значит, можно будет отправить «Газпром нефть» обратно в Омск?

— Не уверен. Дело в том, что головные офисы компании регистрируются в столицах не просто так, а потому, что их руководство вынуждено постоянно общаться с правительством, которое абсолютно все решает в области энергетики. Они должны встречаться с чиновниками в кафе и на семинарах, которые проводятся чуть ли не каждый день, выступать на конференциях и форумах, чтобы не вылететь из «обоймы» — из Сибири не налетаешься. Поэтому сначала надо, чтобы правительство переехало в Омск, тогда и «Газпром нефть» вернется на свою «родину». К тому же, многие транснациональные компании хотят быть поближе к Европе, к европейским инвесторам.

«СП»: — Выходит, Москва и Петербург для российских компаний выполняют роль, своего рода, «внутреннего офшора» — не по налогам, а по удобству работы с иностранцами?

— С налоговой нагрузкой эта ситуация точно не связана, потому что в Москве и Петербурге налоги не ниже, а порой даже выше, чем в некоторых регионах России. К тому же, крупные компании, которые не платят налоги в регионах, где они работают, как правило, стараются компенсировать это финансированием социальных программ в регионе. А вот с точки зрения близости к центру, к Европе, к инвесторам, в том числе и иностранным, иметь такой «офшор» для компаний, действительно, удобно.

Проект или прожект?

Теперь посчитаем денежки. В прошлом году бюджет Москвы составлял около 1,45 трлн рублей. При этом только перечисления «Газпрома» дали казне почти 160 млрд рублей, еще 46 млрд в московский бюджет перечислили нефтяные компании «Роснефть», ЛУКОЙЛ и другие, электроэнергетические компании добавили к этому еще 11,9 млрд рублей. Таким образом, крупные компании только из трех отраслей принесли москвичам почти 218 млрд рублей, или примерно 18% столичного бюджета. Для сравнения: весь столичный малый и средний бизнес перечисляет в бюджет меньше 40 млрд рублей. Но ведь кроме налога на прибыль предприятий, их сотрудники платят в столичный бюджет налог на доходы физлиц, а компании перечисляют в городскую казну еще и налог на имущество.

Если московский бюджет потеряет эти статьи доходов, то негативные последствия могут быть катастрофическими. К примеру, проект Новой Москвы строить будет уже не на что, да и не нужно, ведь в центре столицы освободится масса офисных зданий. Цены на офисную недвижимость упадут в разы, а следом пойдут вниз и элитные квартиры, а за ними жилье эконом-класса. Да и диспропорция в зарплатах между столицей и регионами станет меньше, поскольку ряды офисного планктона поредеют, а множество дочерних фирм, присосавшимся к своим богатеньким «мамочкам», будут вынуждены последовать вслед за головным офисом. Сейчас, напомним, средняя зарплата в Москве превышает 50 тыс. рублей, тогда как в стране она вдвое меньше.

Для сравнения с Москвой, население которой составляет около 11,5 млн человек, возьмем несколько центральных регионов России: Нижегородскую область, Псковскую, Новгородскую, Костромскую, Вологодскую, Ярославскую, Владимирскую, Ивановскую и Рязанскую области, население которых в сумме будет почти равно Москве — 11,4 млн человек. Данные о доходах регионов официальные, их можно найти на сайте Росстата. Если теперь сложить доходы бюджетов этих регионов в 2012 году, то получится 324 млрд рублей, а бюджет Москвы в прошлом году, напомним, имел 1,45 трлн рублей. В пересчете на каждого человека, бюджет столицы тратит в 4,5 раза больше, чем девять регионов России вместе взятые. Это нормально? Прочитать остальную часть записи »

22 мая 2013 года 07:26 | Сергей Ищенко

Россия отказывается от самых грозных в недавнем прошлом стратегических подводных ракетоносцев

Россия решила отправить в утиль две из трех оставшихся в строю самых больших в мире тяжелых атомных подводных ракетных крейсеров стратегического назначения (ТРПКСН) проекта 941 (шифр «Акула»). В следующем году под нож пойдут ТК-17 «Архангельск» и ТК-20 «Северсталь». В последний путь далеко буксировать их не придется. По причине давнего отсутствия боекомплекта оба гигантских корабля, на палубе каждого из которых способны легко разъехаться по два КамАЗа, с 2004 года стоят в Северодвинске. Там же, на заводе «Звездочка», их и прикончат.

До 2017 года уцелеет лишь один их однотипный и модернизированный собрат – ТК-208 «Дмитрий Донской». И то лишь потому, что служит пока исследовательской площадкой для доведения до ума новой межконтинентальной баллистической ракеты для подводных лодок проекта 955 «Булава». Когда до неприличия затянувшаяся возня с «Булавой» окончательно завершится, разделают на иголки и «Дмитрия Донского». Так печально и преждевременно завершится история этих уникальных кораблей, появление которых в 80-х годах прошлого века вызвало в свое время настоящий шок в Соединенных Штатах.

Тогда, в 80-х, это был наш ответ на появление у американцев стратегических атомных подводных лодок типа «Огайо». Их ракетам «Трайдент», многократно усилившим угрозу Советского Союзу, надо было дать достойный ответ. Он и появился в виде огромной советской ракеты Р-39 (РСМ-52). Ракеты настолько габаритной, что для ее размещения потребовался носитель невиданных прежде размеров.

Так в ленинградском ЦКБ «Рубин» родились атомоходы проекта 941. Уникальные подводные корабли-катамараны с двумя прочными корпусами, расположенными параллельно. Каждый — высотой с девятиэтажный дом. На каждом – по 20 ракетных шахт. В каждой ракете – по 10 ядерных боеголовок индивидуального наведения. Залп одного такого корабля мог вдребезги разнести целый континент. За исполинские размеры атомоходы проекта 941 на флоте прозвали «водовозами».

Атомоходы-гиганты должны были месяцами нести боевую службу под арктическими льдами, где найти и уничтожить их было непосильной задачей. В час «Х» ТРПКСН должны были в полыньях ограждением своей прочнейшей рубки взламывать лед толщиной до 2,5 метров, всплывать и наносить удары возмездия.

За океаном появление у СССР этих субмарин вызвало настоящий шок. Настолько большой, что близкий к Пентагону писатель Том Кленси быстренько сочинил нашумевший военный детектив «Охота за «Красным Октябрем». По нему в Голливуде тут же сняли одноименный фильм, в котором Шон Коннери сыграл роль командира советской подлодки «Тайфун». Они как в воду глядели. Именно основу системы «Тайфун» и составили ТРПКСН проекта 941.

Их появление в Советском Союзе, естественно, было окружено глубочайшей тайной. Насколько велика эта тайна, убедился автор этих строк, тогда – корреспондент «Красной звезды». Меня, в ту пору молодого капитан-лейтенанта, в начале 1984 года выдернули прямо из-за рабочего стола с истошным криком: «Срочно к главкому!». Оказалось, Адмирал Флота Советского Союза Сергей Горшков в Главном штабе ВМФ принимает капитана 1 ранга Александра Ольховикова, которому только что присвоено звание Героя Советского Союза. Как было написано в указе «за освоение корабля, новой техники и оружия, проявленные при этом мужество и героизм». Только тогда я и узнал, что именно Ольховиков командует первой «Акулой», о которой в Москве среди военных ходили лишь смутные слухи.

Когда шампанское в кабинете главкома ВМФ было выпито, мне разрешили забрать Ольховикова в редакцию, чтобы написать о нем очерк. Но задача Горшковым была поставлена почти непосильная: «О корабле – ни одного вопроса. Я запрещаю. Вы поняли меня, капитан-лейтенант? Только о героическом командире и экипаже. Все, идите».

Это теперь известно, что командовал Ольховиков ТК-208. То есть — нынешним «Дмитрием Донским». Получается – самым старым кораблем проекта 941, спущенным на воду в сентябре 1979 года. Всего таких ТРПКСН мы успели построить шесть. В пору перестройки и гласности их уничтожения от душки-Горбачева американцы потребовали в первую голову. «Горби» не привык отказывать друзьям из Вашингтона. Под нож отправили ТК-202 (в боевом составе флота находился с декабря 1982 года), ТК-12 (с декабря 1983 года), ТК-13 (с декабря 1985 года). Разделка каждого корабля российскому бюджету обходилась всего в 2 миллиона долларов при необходимых 10 миллионах. Остальные безропотно присылали счастливые американцы.

Под давлением опомнившихся военных не успели разделаться лишь с ТК-17 и ТК-20. Названными уже после Горбачева «Архангельском» и «Северсталью» соответственно. Ну, и еще – с «Дмитрием Донским», переоборудованным под исследовательские цели. Но от первых двух толку-то уже практически не было. Потому что почти не осталось для них ракет. В соответствии с подписанными Михаилом Сергеевичем документами, в 90-е годы почти все Р-39 со снятыми боезарядами были выпущены в белый свет, как в копеечку.

Каким-то чудом до конца 2012 года в России оставалось десять ракет для «Акул». Судя по всему, за них наш флот боролся до последнего. Во всяком случае, в начале 2012 года прежний главнокомандующий ВМФ адмирал Владимир Высоцкий еще уверенно заявлял, что «Архангельску» и «Северстали» ничего не грозит, в обозримой перспективе они останутся в составе ВМФ. Высоцкий загадочно пояснял, что в этом вопросе флот пытаются «наклонять». Кто? Это, конечно, самое интересное. Но о подобных вещах открыто не говорят даже главкомы.

Мало того. Тогда же Высоцкий добавил:

— За рубежом даже разработаны специальные программы по быстрейшему уничтожению ракет к этим подводным ракетоносцам. Но мы часть ракет сохранили, и поэтому пока будем использовать эти лодки, как носители.

Но в мае того же года адмирала Высоцкого отправили в отставку. А в сентябре 2012-го посольство США в Москве сообщило: «В России полностью завершен процесс ликвидации одного из классов баллистических ракет. Имеются в виду ракеты РСМ-52, оснащенные ядерными боеголовками мощностью до 100 килотонн. В рамках 12-летнего проекта было уничтожено 78 ракет РСМ-52».

Проект 941 был окончательно обезоружен. Тогда с новой силой встал вопрос: «А зачем нам тогда вообще «Северсталь» с «Архангельском»? Особую остроту проблеме придавал тот факт, что поддержание технической готовности двух атомоходов ежедневно обходилось Минобороны примерно в 15 миллионов рублей. Ежедневно!

Те, кто пытался любой ценой сохранить эти корабли, выдвигали самые фантастические проекты. От переоборудования их в подводные транспорты, чтобы без всяких ледоколов вывозить под арктическими льдами продукцию, например, «Норильского никеля». В каждый, утверждают, вошло бы до 10000 тонн груза! До переделки их в десантные субмарины или подводные минные заградители. Все эти прожекты отвергнуты.

Но почему-то за кадром остался любопытный факт: в 2003 году в США подводные лодки типа «Огайо», ответом на которые, напомню, и стали наши «Акулы», принялись переоборудовать под носители куда более компактных крылатых ракет большой дальности. К 2008 году переделали четыре таких корабля.

Почему бы нам то же самое не проделать с «Акулами»? При их габаритах на каждой можно было бы, скажем, разместить десятки, если не сотни давно существующих на российских многоцелевых атомных подлодках стратегических крылатых ракет РК-55 «Гранат», рассчитанных на запуски из 533-мм торпедных аппаратов. Дальность стрельбы каждой РК-55 – 3 тысячи километров. А длина всего 8 метров. Прочитать остальную часть записи »

6 мая 2013 года 21:26 | Андрей Иванов

Годовщину событий на Болотной Москва отметила многотысячной акцией протеста

Люди на Болотную начали подтягиваться с 18 часов. Многие уже знали, что при установке сцены погиб молодой рабочий 26 лет. В течение всей второй половины дня в социальных сетях люди обсуждали, состоится акция или нет. Даже был слух, что в связи с расследованием случившегося Следственный комитет запретил на Болотной любые массовые мероприятия.

Тревожность люди начинали чувствовать прямо у метро «Третьяковская». Автозаки, бойцы ОМОНа в полной амуниции, зависший в воздухе вертолет…

Тем не менее, на акцию пришли десятки тысяч человек. Самых разных возрастов и профессий, приверженцы конкретных идеологем и те, кто ранее мало интересовался политикой. Были совсем древние бабушки в платочках и группы модно одетых студентов.

По мере приближения к Болотной, людские потоки увеличивались, небольшие струйки возле метро превращались в широченные реки. 15 рамок металлоискателей явно не справлялись с людским потоком, очередь перед полицейским кордоном росла каждую минуту.

Молодая мама, держа на руках двухлетнего сына, говорила ему: «Посмотри, как много людей собралось, это очень хорошо, люди неравнодушны, смотри, какая прелесть».

«Раньше в Советском Союзе все были братьями, никто никого не делил по национальному признаку, таджики были такими же гражданами. Сейчас же не пойми чего творится. Поэтому всем надо выходить, никто не должен дома отсиживаться», — увещевал солидно одетый мужчина средних лет дворника в оранжевой робе напротив кинотеатра «Ударник».

К 19 часам Болотная площадь была полна народу. В связи с трагическим происшествием с рабочим в качестве трибуны было решено использовать наспех пригнанную «Газель», со звукоусилением выручила установка Форума левых сил, тоже наспех привезенная. Но всем было очевидно, что вся эта конструкция никак не может сыграть роль организующего и направляющего звена на длинной как кишка площади. Таким образом, начинавшийся в стане оппозиционеров спор о том, кто будет снимать сливки с народного протеста выступлениями на трибуне, отпал сам собой. Люди сами начали скандировать «Свободу политзаключенным!» ,не дожидаясь официального начала митинга. Потом, после начала подавляющее большинство не могли слышать ораторов. Эхом только, от одного сектора площади к другому, передавалось общее скандирование «Позор!», когда тот или иной выступающий клеймил проявивших год назад жестокость полицейских.

С одной стороны от трибуны были установлены большие портреты, проходящих по Болотному делу. С другой — портреты давно известных политическим активистам сотрудников центра «Э». Под каждым портретом была коричневая надпись «Остановим палачей». «Как же без провокаций, но их не надо бояться», — постоянный лейтмотив переговоров в толпе. Отличительной особенностью акции стало почти полное отсутствие каких-либо партийных флагов. Даже те, кто принес их, предпочли знамена не разворачивать. Белых лент тоже было немного.

Дмитрий, 21 год, студент:

— Я пришел сюда потому, что спокойно нельзя наблюдать за тем, что творится в нашей стране. Мои родители и деды строили ее для того, чтобы мы жили счастливо. А вместо этого мы видим рост репрессий к нормальным и трудолюбивым гражданам.

Евгений Васильевич, 53 года, научный сотрудник:

— Нас приучают к мысли, что люди это пыль под ногами олигархов. Можно любого схватить и посадить только за то, что имеешь свое мнение. Единственно, что мы можем в этой ситуации это ходить на площади. Пока и этой возможности не лишили. Если будем на диване сидеть, то это время наступит скоро.

Марина, 29 лет, рабочая:

— Жить стало невозможно. У меня зарплата на заводе 18 тысяч. У мужа зарплата чуть больше, 25 тысяч. У нас двое детей дошкольников, денег уходит много на детский сад, на врачей. А нам постоянно лгут, что жить с каждым днем все лучше. Надоело это, вот я и пришла…

Начал митинг Борис Немцов. Он объявил минуту молчания в память о погибшем монтажнике. Мгновенно над площадью воцарилась полная тишина. Прочитать остальную часть записи »

newsru.com   27 апреля 2013 г., 20:33

Президент РФ Владимир Путин заявил, что оснований для привлечения к уголовной ответственности должностных лиц в связи со смертью аудитора Hermitage Capital Сергея Магнитского в следственном изоляторе нет. Смерть Магнитского — это трагедия, но злого умысла и халатности в этом не было.

Фото: Вести

«Трагедия произошла. Что, в американских тюрьмах никто не умирает, что ли? Не было ни пыток, как об этом говорили, ничего другого, что требовало бы привлечения к уголовной ответственности должностных лиц. Дело закрыто», — сказал Путин в интервью программе «Вести» в субботу с Сергеем Брилевым» телеканала «Россия 1».

При этом он отметил, что «не закрыто дело по господину (Уильяму) Браудеру (глава Hermitage Capital), который защищал интересы Магнитского». «Наши правоохранительные органы считают, что он нарушал действующее в России, когда работал здесь, законодательство, и незаконно обогатился», — цитирует президента «Интерфакс».

Отвечая на вопросы ведущего программы, Путин согласился с мнением, что США следовало бы дождаться итогов расследования дела Магнитского, прежде чем принимать одноименный закон. Прочитать остальную часть записи »

21 апреля 2013 года 08:21 | Оксана Егорова

В распоряжении «СП» оказалась уникальная видеозапись действий экипажа терпящей бедствие атомной подлодки

Тихоокеанском военном суде во Владивостоке повторно слушается уголовное дело по поводу аварии на атомной подводной лодке «Нерпа», случившейся 8 ноября 2008 года. Как и на первом процессе по этому делу, завершившемся в 2011 году, подсудимых всего двое и они те же – гвардии капитан 1 ранга Дмитрий Лаврентьев и гвардии старшина Дмитрий Гробов.

Для тех, кто не помнит обстоятельства трагедии, случившейся на «Нерпе». Во время погружения на перископную глубину в Японском море в ходе заводских испытаний, во 2-м отсеке произошло несанкционированное включение автоматизированной системы пожаротушения (ЛОХ). В результате 20 человек погибли, еще 38 получили отравления различной степени тяжести от воздействия фреона и ядовитого тетрахлорэтилена. Всего на борту находились 208 человек. В числе погибших – 17 гражданских лиц, членов сдаточной команды завода-изготовителя, и трое военнослужащих.

Следствие почему-то не заинтересовалось, как и по чьей вине в системе пожаротушения оказался тетрахлорэтилен, которого там не должно было быть. Прокуроры сосредоточились на двоих – на Гробове, который, как утверждают, от нечего делать нажал роковую кнопку, и на командире «Нерпы» Лаврентьеве, который, вроде бы, не подготовил должным образом экипаж.

Тогда, в 2011-м, на основании вердикта присяжных Тихоокеанский военный суд оправдал Лаврентьева и Гробова. Коллегия присяжных пришла к выводу, что следствию не удалось доказать факт срабатывания противопожарной системы именно в результате «человеческого фактора». Позднее Военной коллегией Верховного суда РФ было удовлетворено кассационное представление военной прокуратуры Тихоокеанского флота (ТОФ) на оправдательный приговор по уголовному делу в отношении Лаврентьева и Гробова. В связи с этим Тихоокеанский военный суд летом прошлого года во второй раз приступил к рассмотрению уголовного дела по факту аварии на «Нерпе».

Тяжба продолжается по сей день. В защиту моряков, оказавшихся на скамье подсудимых, выступили их авторитетные и опытные коллеги. Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников подготовил даже обращение к президенту, под которым свыше 2000 подписей авторитетных флотских специалистов. Суть обращения – в словах подписавшего письмо известного писателя-мариниста капитана 2 ранга в отставке Александра Покровского: «Если бы Лаврентьев не всплыл, не включил сразу вентиляцию, там бы, наверное, ни одного человека не осталось в живых. Им надо памятники ставить, а их — в тюрьму. Выясняется, что преступник управлял героями (имеются в виду ордена и медали, которыми по итогам испытаний награжден экипаж «Нерпы». Лаврентьев тоже был представлен к награде, но орден так и не получил, угодив под суд). Они должны были все погибнуть, и тогда бы процесса не было. Герои у нас только мертвые, живые быть не могут».

Недавно на процессе выступил командующий Восточным военным округом адмирал Константин Сиденко. Вот его мнение: «Гвардии капитана 1 ранга Лаврентьева необходимо не судить, а представить к ордену Мужества».

В частности, Константин Сиденко говорил о том, что капитан 1 ранга Лаврентьев на момент трагедии даже не был командиром корабля, а являлся сдаточным капитаном судна, находящегося в юрисдикции Министерства промышленности и еще не принятого в состав ВМФ. Но прокуратура, опровергая очевидное, настаивает на том, что Дмитрий Лаврентьев являлся именно командиром корабля. Однако корабль становится кораблем только тогда, когда на нем поднимают военно-морской флаг. А это важнейшее событие в истории корабля произошло на АПЛ «Нерпа» только 27 декабря 2009 года, то есть спустя год после трагедии. И это тоже засвидетельствовал адмирал Сиденко, который в это время занимал должность командующего Тихоокеанским флотом.

Однако военная прокуратура ТОФ заявляет о достаточной доказательной базе для вынесения приговора присяжными. Между тем, в распоряжении «Свободной прессы» оказалась уникальная видеозапись, сделанная на «Нерпе» в момент аварии со своеобразного корабельного «черного ящика» — записывающего устройства П-424 М (двухканальное устройство для записи громкой и УКВ связи на борту). По мнению опрошенных редакцией специалистов-подводников, этот документ позволяет аргументированно опровергнуть многие доводы следствия.

Для начала – несколько пояснений. Видеозапись действительно зафиксировала действия экипажа в момент, когда во 2-м отсеке не санкционировано включилась система пожаротушения. То есть, 8 ноября 2008 года. Но просмотреть, что попало в объектив камеры, решили лишь 12 ноября. Поэтому на экране – разночтения в датах.

Качество записи не очень высокое. Но чтобы по ней все же воспроизвести картину тех драматических событий в море, «СП» попросила бывшего заместителя начальника штаба Тихоокеанского флота контр-адмирала запаса Андрея Войтовича прокомментировать видеозапись. Вот пояснения адмирала: Прочитать остальную часть записи »