24.12.2019 г. 11:42 в материал добавлено 2 видео

 

ТОЧКА ЗРЕНИЯ

 

Почему  Северный Артек? Есть Падун, Строитель, Чекановский…

Этот вопрос сейчас волнует многих братчан, но, естественно, он больше всего затрагивает интересы жителей микрорайона Северный Артек, а также пациентов санаториев, расположенных в этом районе, детей, занимающихся там разными видами спорта, в том числе в школе дзюдо, от которой трасса будет проходить примерно в ста метрах, спортсменов других видов спорта и просто отдыхающих от городской суеты братчан, приезжающих туда для занятий спортом для здоровья. Наша редакция с некоторым опозданием начала заниматься этим вопросом, но, как говорится, лучше поздно, чем никогда. И хотя спортивная тематика не профильная для нашей редакции, но мы не могли остаться в стороне, потому как считаем, речь тут идет не только о спорте, но и о правах и интересах простых братчан, которые могут быть нарушены.

На фото: встреча инициаторов строительства автомотодрома с жителями Северного Артека в зале  молодежного центра (16.12.2019 г.)

 

В редакцию в десятых числах декабря позвонили две жительницы микрорайона Северный Артек и просили приехать к ним 16 декабря к 18.00 часам, где, как они пояснили, в здании молодежного центра состоится встреча жителей с инициаторами строительства автомотодрома. Ну раз люди попросили, то отказывать не в наших правилах, пришлось выполнить просьбу звонивших. Приехав в Северный Артек, едва нашел здание молодежного центра, потому как вокруг него практически не было наружного освещения. Еще тогда подумал я, что прежде чем браться за такие масштабные проекты, как строительство автомотодрома, может, городской администрации сначала нужно было бы сделать нормальное наружное освещение вокруг всех социальных объектов этого микрорайона? Я пока еще не знаю точную сумму стоимости строительства этой автомотогоночной трассы и из каких источников она будет финансироваться… Некоторые озвучивают общую сумму в 30 миллионов, другие говорят, что стоимость реализации этого проекта будет около 34 миллионов. Это примерно столько же, как и у скандально известного всем сквера «Ангарские каскады». И еще должен заметить, что проектировкой «Ангарских каскадов» и автомотодрома в районе Северного Артека (первая очередь этого проекта уже сделана) занимался один и тот же проектировщик — Владимир Васильевич Пуляев, который является генеральным директором ООО «Архитектурно-проектная мастерская «Белый квадрат». То есть, если с суммой финансирования я не ошибся, то, согласитесь, что на реализацию этого проекта запланированы весьма немалые деньги и, как я полагаю, если вся эта сумма будет оплачиваться за счет городского бюджета, то у общественности города могут возникнуть вопросы по этому поводу к городскому руководству, впрочем, они уже возникли, и ниже об этом мы еще поговорим. Теперь некоторые подробности о собрании в Северном Артеке.

В относительно немаленьком зале молодежного центра, на мой взгляд, собрались не менее 100 человек. Стульев на всех не хватило, практически все места первого-второго рядов заняли молодые люди, как потом выяснилось, из группы поддержки федерации автоспорта, среди которых были и несколько молоденьких девушек и юношей, которые мне внешне чем-то напомнили учеников автошкол, которых мы нередко видим за рулем учебных автомобилей на дорогах города…

В центре первого ряда находился начальник департамента физической культуры и спорта городской администрации Алексей Минченко, а рядом с ним депутат Думы Денис Шепель, в третьем ряду заметил депутата Эдуарда Демина, а вот депутатам Аркадию Нестеренко и Нине Дубовиковой мест не досталось, они стояли в проходе, впрочем, как и многие другие жители Северного Артека, и не только, среди стоящих были как молодые, так и не молодые люди. Зал был практически полон, все расставленные стулья заняты, а в проходах с обеих сторон, на мой взгляд, стояли человек 35-40. Кроме жителей, автогонщиков и их группы поддержки в зале еще присутствовали спортсмены других видов спорта, в частности заслуженный тренер России, директор специализированной детско-юношеской спортивной школы олимпийского резерва «Спартак», почетный гражданин города Братска Николай Егоров, председатель совета федерации лыжных гонок и биатлона г. Братска Михаил Кузнецов, работники санаториев, расположенных там, и главный врач санатория «Юбилейный» Любовь Воробьева.

Организаторы (федерация автоспорта Братска) в начале сказали, что встреча примерно рассчитана на час, сначала выступит президент федерации, потом проектировщик строительства автомотодрома Владимир Пуляев. Но конструктивной беседы, на мой взгляд, явно не получилось, не заладилось с самого начала. Почему это произошло, спросите вы? Наверное, потому, что инициаторы встречи по сути устроили презентацию проекта гоночной автомототрассы, видимо, хотели убедить жителей, что трасса им мешать не будет. А жители наоборот хотели убедить автогонщиков, чтобы они подыскали для трассы другое место и у них были вполне весомые на то аргументы. Но и у инициаторов строительства были противоположные, как мне показалось, по их мнению, «железобетонные» доводы, потому как они заявили, что вопрос строительства абсолютно законен и соответствует всем требованиям. К вопросам соответствия и законности мы чуть позже еще вернемся…

А вот посмотрите как воспринимали жители Северного  Артека «железобетонные» доводы инициаторов постройки автодрома…

Встреча началась в 18.00 и более 25 минут говорили то модератор Владислав, то председатель федерации Константин Гайнуллин, а потом дали микрофон и проектировщику, который начал рассказывать и показывать на развернутом экране, но жители Северного уже начали нервничать, что организаторы говорят и говорят, а им слово не дают… И только на 26 минуте встречи дали наконец-то микрофон человеку не из группы поддержки федерации автоспорта. Первым выступающим был братчанин Владимир Ващенко, который не усомнился, что гоночная трасса для города нужна, но только не в районе Северного Артека, он поддержал мнение жителей Северного Артека, а ведь он лицо абсолютно не заинтересованное. Владимир Ващенко в частности привел такие аргументы, что недалеко от детской школы дзюдо будет проходить трасса, а там занимается много детей, да и жители не хотят такого соседства. И поэтому его мнение: место для автогонок нужно найти другое, и ведь он, как, впрочем, и жители микрорайона, так же, как и лично я, в принципе не против строительства гоночной трассы, но люди категорически против её месторасположения в районе Северного Артека…

И после ряда возмущенных возгласов жителей решил им возразить модератор встречи, который сказал следующее, цитата: «Этот участок земли кадастрово прописан в реестре под строительство мотоавтодрома. Этот участок конкретно прописан под этот вид спорта. Неважно, кто построит, все равно построят». Вот так сказал, как отрезал, построят — и людей не спросят… Видимо, эта фраза так сильно возмутила жителей, что они не могли сдержать эмоций, кроме возмущенных выкриков раздавался даже свист, думаю, людей понять можно, когда им вот так безапелляционно заявляют…

Проектировщик рассказывая подробно про строительство автомотодрома и после короткой остановки, жительница дома № 8 задала ему вопрос : «Есть ли проект на эту трассу и прошел ли он экспертизу?» На что проектировщик ответил: «Проектная документация на первую часть самой трассы разработана уже, а по существующему градостроительному законодательству прохождение экспертизы не требуется для этого вида проектной документации».

После этого ответа от жителей послышались возмущенные возгласы… Кроме этого, в процессе диалога из уст инициаторов встречи проскользнул намек, что типа людей вводят в заблуждение, о ком был сей намек, мы можем только догадываться, к этому моменту мы еще также вернемся.

Конечно, для всех было очевидно, что присутствующие на встрече депутаты Думы Нестеренко, Демин и Дубовикова поддерживают жителей микрорайона и это, думаю, не может людей не радовать, когда народные избранники защищают интересы народа. Должен заметить, что Нестеренко и Демин, на мой взгляд,  очень убедительно там выступили, своими аргументами разнося в пух и прах доводы инициаторов строительства автодрома, Нина Дубовикова тоже хотела выступить, но модератор ей не дал микрофон. Должен еще добавить, что вышеперечисленные депутаты в принципе не против строительства автомотодрома, они выступают против его строительства в районе Северного Артека, который будет почти вплотную примыкать к «оазису» здоровья, ведь многие братчане именно таковым его и считают… Меня больше всего удивило, что вышеперечисленные депутаты не были в курсе, что затевается сие строительство и узнали об этом совершенно случайно, к этому вопросу мы также еще вернемся…

А еще я заметил на этой встрече, что второй так называемый модератор Геннадий, находившийся в зале с микрофоном, на мой взгляд, как-то не горел желанием предоставлять слово другой стороне, а когда давал в руки микрофон, то у некоторых выступающих поскорее старался его забрать, было такое, даже пытался его выхватывать. Кроме этого, он еще  и перебивал выступающих, и это, на мой взгляд, происходило тогда, когда оппонент приводил неудобные аргументы… В общем, я увидел, что все жители, пришедшие на эту встречу, были категорически против строительства. Да, всего несколько человек от Северного выступили, хотело, конечно, больше людей высказаться, но не всем желающим модератор дал микрофон. А кроме жителей Северного Артека против этого строительства, повторю, с убедительными аргументами выступили депутаты городской Думы Аркадий Нестеренко и Эдуард Демин. Также категорически против строительства гоночной автотрассы в этом месте высказался и заслуженный тренер России по дзюдо и самбо Николай Егоров, против выступил и председатель федерации лыжных гонок и биатлона г. Братска Михаил Кузнецов, выступила против и главный врач санатория «Юбилейный» Любовь Воробьева. То есть две федерации — дзюдо и лыжных гонок высказались против строительства в районе Артека, почти все жители микрорайона против, работники санаториев против, многие горожане, приезжающие оздоравливаться в Северный Артек, тоже против… У меня вопрос: а почему руководство федерации автоспорта идет по сути напролом и со скандалом? Почему они не слышат крик души жителей микрорайона? Да, и еще, что я заметил, когда выступали жители, то мне показалось, некоторые господа из группы поддержки федерации автоспорта ухмылялись… Для примера предлагаю вам внимательнее посмотреть видеосюжет, где выступила немолодая женщина-педагог: «Жительница Северного Артека обращается в том числе и к мэру Братска Серебренникову…«.

В общем, могу только констатировать, конструктивного диалога не получилось, да его, наверное, и быть не могло, когда жители хотят сохранить тишину и чистый воздух в своем микрорайоне, а обратная сторона ни за что не хочет рассматривать и искать другие места для строительства. Ну какой тут может быть компромисс?.. Хочу заметить, что позиция депутатов Нестеренко, Демина и Дубовиковой вызвала море оваций жителей Северного Артека. По моему видению, в глазах североартековцев эти депутаты стали героями. Ну сами посудите, микрорайон Северный Артек входит в избирательный округ депутата Дубовиковой, она их защищает и это понятно — это же ее избиратели, хотя некоторые депутаты этого не делают… Но должен подчеркнуть, что микрорайон Северный Артек не входит в избирательные округа депутатов Нестеренко и Демина, и намеки в конце встречи одного из инициаторов собрания, высказанные им после выступления Аркадия Нестеренко, который сказал примерно следующее, что, мол, «я понимаю, Аркадий Владимирович, публика, электорат…», безосновательны. Думаю, фраза про электорат не выдерживает никакой критики, хочу напомнить, электорат — это избиратели, но жители Северного Артека не являются избирателями депутатов Нестеренко и Демина, да и до выборов еще очень далеко — почти пять лет… У меня, кстати, позиция этих депутатов также вызывает уважение, не буду цитировать их речи, поверьте на слово, сказали они очень мощно и самое главное, как я считаю, разнесли в пух и прах доводы сторонников строительства в районе Северного Артека, но, если кто захочет, тот может посмотреть на моем видеоканале Youtube их выступления или в ниже расположенном материале, где несколько этих видеосюжетов также размещено.

Встреча закончилась в восьмом часу вечера, но в ночь с 16 на 17 декабря, как говорят жители Северного Артека, в течение минут десяти несколько автомобилей устроили недалеко от жилых домов дрифт, кроме того, по словам жителей, дрифтеры еще и сигналили. У меня возник вопрос: неужели кто-то решил таким образом выразить жителям Северного Артека свой протест?.. А может, несколько человек из группы поддержки федерации автоспорта решили так поддержать федерацию?.. Думаю, эта выходка не только не поддержала федерацию, но больше всего она её и подставила, потому как, полагаю, немало жителей, возможно, винят в этом хулиганском, с моей точки зрения, поступке, федерацию автоспорта. Хотя, думаю, скорее всего, федерация на эту акцию добро не давала, но, к сожалению, у нас нередко бывает, когда «фанаты» оказывают своим почитаемым персонам «медвежью услугу». Я не исключаю, что, возможно, кто-то из молодых людей, присутствующих на встрече, мог и поучаствовать в этом дрифте… Хотя, может, я и ошибаюсь в своем предположении…

 

ДЕПУТАТСКИЕ СЛУШАНИЯ 17 ДЕКАБРЯ

На слушаниях по сути продолжилось противостояние между жителями Северного Артека, федерацией автоспорта и их сторонниками, правда, накал страстей был ниже.

Кто-то может спросить, почему я думаю, что противостояние продолжилось? Отвечу так, было видно, что ни жители, ни члены федерации автоспорта не намерены уступать. Жители потому, что считали себя правыми, а автоспортсмены, наверное, тоже считали себя правыми, но, думаю, у них был еще аргумент, что по закону в этой зоне можно строить данный объект. А вот по поводу зон земельных участков давайте разбираться.

Эдуард Демин в своем выступлении сказал, что он не нашел того решения, когда перевели зону Р1 в зону Р2, которая разрешает строительство этого объекта. Должен пояснить, видимо, депутат Демин имел в виду, что раньше этот земельный участок относился к зоне Р1, вследствие чего на нем нельзя было строить такие объекты (инфраструктуру технических видов спорта), но вот кто-то перевел  зону из Р1 в Р2, значит, строить стало можно?.. Но тут есть одно «но»: думаю, без решения Думы перевести земельный участок из одной зоны в другую будет не совсем законно, а если, предположим, это сделали незаконно, обойдя Думу, то тогда, возможно, этим вопросом, полагаю, должна уже заняться прокуратура, найти, кто и почему это сделал… Хотя я, конечно, не юрист и многих нюансов не знаю, но думаю, если мои предположения не беспочвенны, то прокуратура разберется и даст этому правовую оценку… Ведь если даже такой грамотный и опытный депутат, как Эдуард Демин, не нашел того решения, но оно же наверняка есть, раз уж на этом земельном участке сменили  зону, значит, должно быть и решение, а если решение есть, то кто-то же его подписал… Или я чего-то недопонимаю? А если, допустим, одну зону земельного участка перевели в другую незаконно, то в таком случае разве можно вести проектирование и строительство объекта на данном земельном участке, может, в этом случае вернуть земельному участку статус-кво, пока надзорные органы не разберутся и не вынесут свой вердикт?..

А еще на сайте ТРК «Братск» вычитал одну интересную вещь, цитата: «Строительство нового спортивного объекта поддержала инициативная группа общественников Братска». Постойте, уважаемые авторы этого информационного выпуска, назовите фамилии общественников Братска из этой инициативной группы! Насколько я знаю, известные мне братские общественники практически все выступают против строительства автомотодрома в Северном Артеке. На депутатских слушаниях очень убедительно выступили депутаты Демин, Нестеренко и Дубовикова, они поставили во главу угла мнение людей и их право на самоопределение.

А вот депутат Денис Шепель больше возмущался травлей федерации автоспорта, это он, наверное, имел в виду то, что некоторые люди в ночном дрифте под окнами МКД в Северном Артеке заподозрили причастность федерации автоспорта, видимо, Денис Иванович полагается на известную пословицу «Не пойман, не вор» и формально он, конечно, прав. А еще в его выступлении прозвучало примерно следующее, что, мол, пусть прокуратура проверит законность этой стройки. А вот тут я с депутатом Шепелем абсолютно согласен, действительно, пусть прокуратура проверит законность перевода земельного участка из зоны Р1 в зону Р2. Повторяю, по этому предложению я Дениса Ивановича поддерживаю на все 100, пусть на самом деле прокуратура проведет тщательную проверку, в частности перевод зон земельных участков, если, конечно, подобная рокировка действительно имела место быть… А вот то, что Денис Иванович про мнение жителей Северного Артека не упомянул, так это, наверное, все потому, что он как законопослушный гражданин ставит диктатуру закона во главу угла…

В начале статьи я обещал вернуться к тому, что если строительство автомотодрома в районе Северного Артека планируется осуществлять только за счет бюджета города, то у общественников возникнут вопросы. Так вот, вопрос возник от известной общественницы Братска Елены Дмитриевны Иванюга, цитата: «Вот, к сожалению, замечаю давно уже, что в городе Братске как-то так повелось, что мнение народа вообще не учитывается никогда и нигде. Вот чиновники продвигают то, что они хотят, и не спрашивают людей. Как общественник хочу сказать, действительно градус накала и агрессии идет прежде всего от федерации, нужно обсуждать, нужно говорить. Специально смотрела в интернете, где у нас находятся трассы по России, они находятся в достаточно большой отдаленности от города, от жилых районов, в 70 километрах, где они построены — в Казани в бывшем карьере, где-то захвачены бывшие полосы аэродрома. У нас есть участки на Падунской трассе заброшенные, где просто-напросто находится свалка. У нас расселен Чекановский, у нас есть Строитель, можно найти место в Братске. Городу нужна лесная зона, мы боремся с этим, чтобы нам лесной массив сохранили — это легкие города Братска, другой рукой мы опять будем вырубать лес? Ну зачем, для чего?.. А какой шум они издают, вы хотите, чтобы были эти гонки? Да никто не против, ради Бога, развивайте за свой счет, не за счет бюджета. Прочитала, что миллион восемьсот было потрачено на проектно-сметную документацию, ну что это за безобразие, почему это не обсуждалось? И сколько еще у нас потрачено денег на разработку ненужных проектов? У нас не хватает денег на самое элементарное, чтобы доделать то, что уже начато в городе Братске, а мы, значит, говорим об этом. За счет каких-то спонсоров — ради Бога, но у нас в городе есть и другие очень важные приоритеты».

А вот что на депутатских слушаниях прозвучало из уст президента федерации автоспорта города Братска Константина Гайнуллина, который сказал примерно следующее, что, мол, на встрече в Северном Артеке людей было очень много, и большинство из них поддержали проект строительства автомотодрома. А по поводу противников строительства, которые, как он признал, тоже были, цитата: «Эти противники, видно было, что специально обученные подготовленные люди — с заготовленным текстом. Дело в том, что к нам обращались жители Северного Артека, кто поддерживает инициативу этого проекта, и могу вам сказать, что к ним приходили неоднократно с просьбами подписать всевозможные документы с протестом, причем приходили по несколько раз в день. Люди не понимали, о чем идет речь, люди — жители Северного Артека задавали вопрос: зачем вы настраиваете нас против федерации автомобильного спорта? На что подписчики, кто ходил и собирал подписи, не могли ответить внятно, где будет расположена трасса. Хотя вчера на встрече мы всем показали и объяснили, что трасса, которая планируется и строится, не входит в границы Северного Артека, и это очень важно. С соблюдением всех норм и требований, всех необходимых условий для безопасности, тех же участников и зрителей. Я прошу учесть, что доброжелатели всей этой ситуации, которые умышленно накаляют обстановку, создают возможные опросы, кстати, опросы показали, что большинство братчан поддерживают развитие всей инфраструктуры в Северном Артеке. То есть опрос, мы можем его вам показать, это элементарно»…

И президенту федерации автоспорта ответила женщина, которая также находилась в числе присутствующих, цитата: «На то что вы сказали, что собирали подписи жители и настраивали против автоспорта, я лично собирала подписи по первому дому Северного Артека, этот дом в первую очередь пострадает от шума. Сорок человек из этого дома подписались, это большинство, да, было два или три человека, которые были за это, но большинство сорок человек были против. Они говорили, нам здесь хватает музыки и шума от кафе, еще нам не хватало здесь автотрассы. Теперь по поводу опросов, опрос был опубликован не только в группе «ВК» «Удивительный Братск», где действительно сторонников автоспорта получилось большинство, шестьдесят процентов, может, даже больше. Но еще был один опросник на БСТ, я хочу, чтобы вы показали объективно опрос на БСТ, где, извините, большинство проголосовало за то, чтобы это было не в Северном Артеке».

А сейчас я прокомментирую некоторые моменты из выступления президента федерации автоспорта. Да, большинство братчан действительно поддерживают развитие всей инфраструктуры в Северном Артеке, кто ж тут спорит, только вот, полагаю, что в эту поддержку большинства братчан вряд ли входит строительство там автомотодрома… Да и с утверждением президента федерации по поводу того, что на встрече в Северном Артеке большинство присутствующих поддержали строительство в районе Северного Артека гоночной трассы тоже не соглашусь, никакого большинства я там не увидел или у меня со зрением не того?.. Да, в зале было достаточно много молодежи, девушек и юношей, но большая часть из них занимала пассивную позицию, не показывая никаких эмоций. Но даже и большинства среди присутствующей молодежи я не заметил. Хочу еще добавить, что, возможно, часть присутствующей молодежи была не из группы поддержки федерации автоспорта, а наоборот, группы поддержки жителей Северного Артека, либо часть молодежи также являлась жителями  микрорайона Северный Артек. Или федерация автоспорта может как-то опровергнуть эти мои доводы?..

А еще я обратил внимание, думаю, заметили это и другие, что кое-кто из членов федерации автоспорта считает, что тех людей, кто не согласен с решением строительства автомотодрома в районе Северного Артека, умышленно обработали некие лица. На депутатских слушаниях 17 декабря в процессе таких высказываний известный журналист-общественник задала вопрос напрямую докладчику — президенту федерации автоспорта, чтобы он назвал фамилии этих людей, но фамилии этих «злодеев» так и не были названы…

В заключение. На депутатских слушаниях 17 декабря народные избранники, выслушав все стороны, решили создать рабочую группу из пяти депутатов, пяти представителей городской администрации, членов федерации автоспорта и городских общественников. Этот вопрос вынесли на рассмотрение на последнее в этом году заседание Думы 20 декабря. И уже на этом заседании Думы депутаты утвердили состав рабочей группы, которая и будет заниматься этим вопросом, искать компромиссное его решение, возможно, будут предлагать и искать другие места для строительства автомототрассы. В состав рабочей группы вошли пять депутатов городской Думы, пять работников городской администрации, представители федерации автоспорта, представители федераций других видов спорта (дзюдо, лыжные гонки), проектировщик, врач санатория «Юбилейный», жители микрорайона Северный Артек и городские общественники, всего 19 человек. Но, как я полагаю, больше всего вселяет надежду жителям Северного Артека вхождение в рабочую группу депутатов Аркадия Нестеренко, Эдуарда Демина и Нины Дубовиковой, которые уже не раз высказывались против строительства автомотодрома вблизи нашей достопримечательности — братского «оазиса» здоровья. И я думаю, что эти депутаты не изменят в этом вопросе своей позиции. Полагаю, у жителей Северного Артека сейчас хорошая поддержка и, думаю, есть неплохой шанс на благополучное завершение этого противостояния. Но это отнюдь не значит, что все уже решено в пользу той или иной стороны. Не нужно забывать, что и среди чиновников администрации, так же, как и в депутатском корпусе есть диаметрально противоположные мнения, которые тоже будут отстаиваться. Но в конечном итоге, как мне кажется, все будет зависеть от последнего слова первого лица… Вот на этой, пока еще совсем неопределенной ноте, я и заканчиваю свои размышления, но точку не ставлю… О дальнейшем продолжении развития событий читайте в следующих наших выпусках…

ВИКТОР КАСИЩЕВ.

Комментарии запрещены.