Октябрь 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Сен    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  
Архивы

Рубрика:

ТОП 5 БЮДЖЕТНЫХ ИНОМАРОК за 300 000 + рублей [ВИДЕО]

BMW/БМВ X5. Купить и остаться без штанов. Лиса Рулит.

Прочитать остальную часть записи »

Встреча с юностью

Прогуливаясь по Иркутску, нежданно-негаданно словно очутился в молодости — перед взором возник друг моей юности — мотороллер «Вятка-Электрон».

И я, едва только взглянув на него, сразу перенесся в прошлое лет этак на 40 с лишним. Это был мой первый «железный конь»… И, посмотрев на него, в памяти сразу же всплыли воспоминания. На этом мотороллере, который мне родители подарили на день рождения, я учился ездить, падал не раз и не два, много шишек набил, а после «Вятки» у меня было еще два мотоцикла, более мощных и современных. Прочитать остальную часть записи »

Пять самых коварных водительских заблуждений о ПДД

«АвтоВзгляд»

 

Как показывает практика повседневной езды, даже у по-честному получивших «права» водителей в голове запечатлены не реальные правила дорожного движения, а некое субъективное представление о них. Из-за этого при ДТП их, порой, поджидают прямо таки сокрушительные сюрпризы.

Самое распространенное заблуждение водителей формулируется так: «скорость можно превышать на 19 км/ч». На самом деле установленную скорость превышать нельзя. Просто в КоАП РФ санкции за это правонарушение начинаются с превышения, равного 20 км/ч. Если же водитель, превысивший скорость на 19 км/ч, например, собьет пешехода, в протоколе ДТП или по результатам автотехнической экспертизы его, скорее всего, признают виновным, поскольку он превысил установленную скорость. Со всеми вытекающими правовыми последствиями.

Другое заблуждение говорит, что «если нет разметки, можно гонять по встречке». Это не так. Во-первых, пункт 9.1 ПДД гласит, что количество полос движения определяется разметкой или знаками «Движение по полосам», а если их нет то самими водителями с учетом ширины проезжей части и габаритов ТС. Так что на двухполосной дороге в зоне действия знака «Обгон запрещен» даже при полностью исчезнувшей разметке выезд на «встречку» останется нарушением. На более широких дорогах, в соответствии с пунктом 9.2 ПДД, «на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы и более, запрещается выезжать на сторону дороги для встречного движения». Таким образом, и на лишенном разметки шоссе вполне реально лишиться «прав» за выезд на полосу встречного движения.

Следующий «миф ПДД» — «попутные трамвайные пути — тоже полоса движения». На самом деле ездить постоянно по ним нельзя. На трамвайные пути попутного направления можно заезжать лишь при нескольких условиях. Прочитать остальную часть записи »

В чем главная «фишка» введения нового регламента ГИБДД?..

Скоро по новому регламенту инспекторы ДПС могут останавливать автомобили для проверки документов в любом месте. Более того, они могут останавливать на дороге всех водителей подряд, даже абсолютно ничего не нарушивших. И в этом, по-моему, и заключается главная «фишка» в принятии нового регламента МВД, разработчиком которого является ГИБДД. А то, что сотрудников, согласно новому регламенту, обязали быть вежливыми, так это, как я считаю, «масло масляное», потому как и по старому регламенту инспекторы также должны были быть вежливыми по отношению к водителям.

Думается мне, что главная причина, почему вводится новый регламент, это остановка водителей в любом месте, а все остальное, полагаю, «от лукавого». Правда, есть там одно новшество: инспектору запрещено курить при разговоре с водителем, то есть при исполнении, но это больше, как мне кажется, для «отвода глаз», инспекторы и раньше рядом с водителями не курили, а сейчас им это законодательно запретили. Вот поэтому и считаю, принимают новый регламент, чтобы останавливать «всех и вся». Но, думаю, ни к чему хорошему это не приведет, потому как при новом регламенте даже самых законопослушных водителей могут остановить без всяких на то оснований, просто для проверки документов, и все будет законно, согласно регламенту. Ну, а вы не можете допустить, что некоторые инспекторы сначала начнут проверять документы, потом перейдут к аптечкам, огнетушителям и прочим аксессуарам, а там все равно что-нибудь найдут «не того»?.. Неужели руководство ГИБДД не понимает, что этой всеохватывающей остановкой везде и всегда оно провоцирует недобросовестных работников ДПС на злоупотребления, неужели они думают, что таковых в МВД нет?.. Я уж не говорю про бандитов, которые в форме работников ГИБДД могут начать на дороге тормозить водителей и кое-кого могут и убить. Кто-то скажет, что сейчас не 90-е, отвечу — годы хоть и не 90-е, но бандиты остались те же, что и в 90-х, им только дай волю. Помните, в 90-х годах в Братском и Тулунском районах  орудовала банда Ударцева? Они тоже, кстати, переодевались в милицейскую форму, останавливали автомашины с целью поживиться, а одного водителя, перегонявшего себе новый автомобиль, они убили, а машину забрали себе. А задержали их покоснинские гаишники  тогда, когда они в милицейской форме, вооруженные боевыми пистолетами, останавливали водителей на окраине поселка Покосное, в районе кладбища. Или более свежий пример: банда «осиновские» из Забайкалья, которая совершила десятки опаснейших преступлений, начиная с девяностых. А примерно с 2001 по 2010 год в Забайкалье, Москве и других регионах РФ бандиты убили 17 человек и покушались на убийство еще нескольких. Для сведения, «осиновские» в своих преступлениях использовали огнестрельное оружие и форму ДПС ГИБДД. Прочитать остальную часть записи »

Генерал Михаил Черников: запрет на остановку автомобилей вне стационарных постов ДПС будет отменен

«АвтоВзгляд»

 

В эксклюзивном интервью порталу «АвтоВзгляд» новый глава ГУ ОБДД МВД РФ генерал-майор полиции Михаил Черников заявил, что отказ от нормы, запрещающей сотрудникам ГАИ останавливать водителей для проверки документов вне стационарных постов ДПС, практически согласован со всеми министерствами и ведомствами и в самое ближайшее время будет закреплен в Административном регламенте.

Фото avtovzglyad.ru

 

 

При этом генерал подчеркнул, что иного реального способа активно контролировать участников дорожного движения на предмет соблюдения ими ПДД, если не брать в расчет комплексы фото- видеофиксации, нет. Однако камеры не в состоянии вычислить пьяного водителя или уставшего шофера (последнее особенно актуально для рулевых, работающих в сфере пассажирских и грузовых перевозок).

При этом г-н Черников считает, что инспектора ДПС не должны будут злоупотреблять вернувшейся к ним возможностью «тормозить» любого водителя в любое время и в любом месте без объяснения причин.

– Водители обычно точно планируют время, за которое они рассчитывают достичь конечной точки маршрута, — объясняет свою позицию корреспонденту портала «АвтоВзгляд» Михаил Чрников. — И после любой такой остановки автовладелец наверняка поедет быстрее, чтобы наверстать упущенные минуты, что явно не пойдет на пользу безопасности дорожного движения. Да и настроение незапланированная встреча с сотрудником полиции ему явно не поднимет. Поэтому, по моему мнению, инспектор, остановивший автовладельца и не выявивший никаких нарушений, должен в подобных ситуациях если и не извиняться, то по крайней мере поблагодарить гражданина за причиненные неудобства…

Увы, но куда ведет дорога, вымощенная благими намерениями, всем хорошо известно. Прочитать остальную часть записи »