Июль 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июн    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Архивы

Рубрика:

Мэр Братска Сергей Серебренников: профсоюз автотранспортного предприятия ведёт работу по его разрушению

ТК Город

Профсоюз автотранспортного предприятия ведёт работу по его разрушению, масла в огонь подливает КПРФ, а к возможным забастовкам автобусников Братск готов. Об этом рассказал сегодня мэр Братска Сергей Серебренников на встрече с журналистами города.

gallery_bbda7afd30e18fbe60711758b4a6b9b4

По словам градоначальника, в настоящее время администрация делает всё возможное, чтобы вывести МП АТП из затянувшегося экономического и финансового кризиса, однако профсоюзы, рассказал Сергей Серебренников, действуют в противоположном направлении.

Профсоюз, к сожалению, и отдельные лидеры профсоюза ведут работу по разрушению автотранспортного предприятия, — сказал Сергей Серебренников. — Сегодня мы только-только подошли к стабилизации экономической ситуации. Нам важно вывести предприятие на рентабельность, важно поменять структуру экономики предприятия и понять, на что мы можем давать муниципальную дотацию.

Сергей Серебренников на встрече с журналистами

 

 

Как рассказал Сергей Серебренников, он встречался с лидерами профсоюза МП АТП, однако они не достигли взаимопонимания. Мэр Братска напомнил, что в этом году из бюджета Братска было выделено 20 миллионов рублей, чтобы погасить часть долгов муниципального автотранспортного предприятия. Параллельно с этим идёт работа по оптимизации рабочего процесса, по ряду направлений в деятельности предприятия введён режим жёсткой экономии.

Многим это не нравится. Когда была вольница, тогда можно было бензин слить, можно было часть выручки не привезти. Мне рассказывали, что когда камеру поставили в автобус, выручка увеличилась почти в два раза, — рассказал Сергей Серебренников. – Но так же нельзя. Профсоюз должен работать над тем, чтобы создавать условия для работы, а не для того, чтобы предприятие разваливалось. Мы сегодня делаем всё, чтобы сохранить предприятие, ищем формы поддержки.

Недовольство, которое назрело в МП АТП, умело подогревают, и пользуются им отдельные политические силы Братска, рассказал Сергей Серебренников. Доказательство тому – недавний митинг, который представители МП АТП провели вместе с местным отделением Коммунистической партии.

За всей этой ситуацией, которая есть на АТП, стоит наше КПРФ, — заявил Сергей Серебренников. – Не только наше, но и областное. Прочитать остальную часть записи »

В Братске сотрудники судебно-медицинской экспертизы отказываются переезжать в новое здание

ТК Город

Сотрудники судебно-медицинской экспертизы отказываются переезжать в здание нового патологоанатомического центра. Его построили в лесном массиве между улицами Курчатова и Гагарина.

gallery_a9e105e95cd41df371658c9e0d14dc48

Судмедэксперты рассказали «Городу», что из посёлка Строитель их буквально вынуждает перебраться частный предприниматель, который построил новое здание. Однако, по мнению медиков, оно не соответствует необходимым требованиям и нормам. Люди, ни много, ни мало, опасаются за собственное здоровье – неоднократно проведённые Роспотребнадзором проверки выявили в здании повышенное содержание инертного газа радона.

— Когда начали процедуру лицензирования, появилось санитарно-эпидемиологическое заключение. Оказалось, что там превышено содержание радона. Причём, превышено было в разы. Радон – это вторая причина рака лёгких. Экспертизу в течение месяца делали раза четыре, — рассказал заведующий Братским отделением судебно-медицинской экспертизы Евгений Ванин.

gallery_fd9fbcc99f00cbe758c671aadc3c0999

Евгений Ванин, заведующий Братским отделением судебно-медициской экспертизы

 

Откуда взялся радон, неизвестно. Возможно, его привезли со стройматериалами или он вышел из недр земли – на площадке, где построили патологоанатомический центр, вырыли глубокий котлован. Строительство здания патологоанатомического центра началось весной прошлого года. Планировалось, что здесь будут работать судмедэксперты, а также располагаться прощальные залы, морг и сопутствующие организации.

Евгений Ванин рассказал, что противостояние местного отделения судебно-медицинской экспертизы и частного предпринимателя идёт уже не один месяц. До этого бизнесмен приезжал отделение судмедэкспертизы и требовал, чтобы медики покинули занимаемые площади. Новый виток конфликта начался сегодня.

gallery_162e58990386ed95fd5569ebffe61aae

Здание судмедэкспертизы в посёлке Строитель

 

Предприниматель приехал в компании нескольких мужчин, намереваясь на машинах перевезти всё оборудование судмедэкспертизы. Сотрудники последней заперлись в здании. Однако предприниматель и его сопровождающие ретировались, когда у порога судебно-медицинской экспертизы появились журналисты.

— Пока я был на больничном, здесь сменилось 5 или 6 исполняющих обязанности руководителя. Народ приезжал из Иркутска, Тулуна, отовсюду. Они видели всю эту ситуацию, говорили, что переезжать нет законных оснований. Их отзывали, приходили следующие. Я так понимаю, искали крайнего, — рассказал Евгений Ванин. Прочитать остальную часть записи »

Мэрия Братска назвала невыполнимыми требования профсоюза муниципального автотранспортного предприятия

МК Байкал

Председатель комитета промышленности и транспорта администрации Братска Руслан Захаров назвал невыполнимыми требования профсоюза муниципального пассажирского автотранспортного предприятия о смене руководства и повышении зарплат работникам. Как сообщает пресс-служба мэрии Братска, для выполнения требований профсоюза пришлось бы плату за проезд в общественном транспорте увеличить минимум в два раза.

7d748697526cf1138a088ca6e0760cf52c8ad097_big

Фото: http://www.bratsk-city.ru/news/36046/

 

«За несколько дней до митинга профком распространил в социальных сетях информацию о предстоящей отмене в Братске льготного проезда в общественном транспорте и возможном закрытии предприятия. Эти заявления не соответствуют действительности. Льготы закреплены федеральным и областным законодательством, решениями городской Думы, — рассказал Руслан Захаров. – Ни одно из этих решений не отменено и не планируется к отмене. Все льготы, которыми пользуются горожане, будут сохранены. Что касается будущего предприятия, то администрация и лично мэр Сергей Серебренников неоднократно заявляли, что вопрос о закрытии предприятия не стоит».

Одно из требований, выдвинутых профкомом, — присоединение транспортного предприятия к федеральному межотраслевому соглашению по автомобильному и городскому наземному транспорту, которое предполагает повышение зарплат работникам. Согласно расчетам администрации, речь идет об увеличении зарплат в 2 – 2,5 раза. По данным Руслана Захарова, средняя зарплата водителей на предприятии составляет 25,7 тысяч рублей, кондукторы получают порядка 15-20 тысяч рублей. Что, однако, не соответствует информации, полученной от самих работников предприятия. Как рассказал «МК Байкал» председатель профкома предприятия Дмитрий Лебедев, зарплата водителей составляет 17-19 тысяч рублей, кондукторов – 10-13 тысяч рублей.

Кроме присоединения к межотраслевому соглашению, профком потребовал заключить договор муниципального заказа между предприятием и городской мэрией, создать комиссию по трудовым спорам, возобновить маршруты Братск – Иркутск и Братск – Усть-Илимск.

По словам Руслана Захарова, все остальные разделы межотраслевого соглашения, помимо раздела, посвященного заработной плате, проработаны совместно с профкомом и соответствующие позиции внесены в проект коллективного договора на 2015-2018 годы. В администрации также заявили, что с 2014 года совместно с руководством автотранспортного предприятия проводят работу по решению накопившихся проблем. В частности, разрабатываются меры по сокращению затрат на содержание производственных баз, предпринимаются шаги по уменьшению затрат на тепло, увеличено число автобусов, работающих на газе, также проводятся попытки перевести транспорт предприятия на работу без кондукторов.

Как сообщал «МК Байкал», 24 августа профком Братского муниципального пассажирского автотранспортного предприятия провел митинг на площади возле здания городской администрации. По данным братской полиции на митинге присутствовало порядка 50 человек, однако, по словам самих работников, их собралось 100-150 человек. Собравшиеся требовали увеличения заработных плат водителей и кондукторов, между тем члены профкома готовы отказаться от требований по увеличению заработной платы, в случае, если место руководителя предприятия займет Николай Костоглодов, ранее его уже возглавлявший. Сейчас работники предприятия ждут ответной реакции от администрации и думы города. Прочитать остальную часть записи »

Мэр Тулуна оштрафован за отказ предоставить информацию журналистам

АЛЬТАИР

Мировой судья оштрафовал на одну тысячу рублей мэра Тулуна Юрия Кариха (на фото), который не предоставил сотрудникам местной независимой газеты «Компас TV» информацию о реализации в городе программы переселения граждан из ветхого и аварийного жилья. Административное дело было возбуждено прокуратурой после вмешательства Центра правовой поддержки журналистов Общероссийского народного фронта.

_yu1.v.

Фото: ФедералПресс

 

 

Главный редактор газеты Светлана Горбачева обратилась в Центр ОНФ в мае текущего года, так как городская администрация игнорировала официальные запросы сведений о реализации программы переселения из ветхого и аварийного жилья, отправленные в адрес мэра Юрия Карих 9 апреля и, повторно, 13 мая. Журналисты хотели узнать, каков на данный момент размер фонда аварийного жилья в городе и динамика переселения людей в новые дома по сравнению с показателями прошлых лет, также сколько жителей планируется обеспечить жильем в 2015 году.

Эксперты ОНФ усмотрели нарушение статьи 39 закона «О средствах массовой информации» и обратились в прокуратуру Иркутской области.

Фамилия мэра Тулуна будет внесена в «черный список» чиновников, нарушающих права журналистов, который ведут в Центре правовой поддержки журналистов ОНФ. Как сообщало наше агентство, «черный список» будет опубликован на сайте smi.onf.ru и будет постоянно обновляться на основе сообщений региональных журналистов.  Прочитать остальную часть записи »

До каких пор улицы Братска будут в полупотемках?..

Этим вопросом, наверное, задавался каждый братский автомобилист, управляющий своим железным конем в темное время суток, и я тоже из их числа. Итак, почему же сейчас в городе десятки, а может и не десятки, а скажем так, — сотни фонарей уличного освещения не работают? Трудно мне на этот вопрос дать однозначный ответ, давайте вместе с вами попробуем разобраться в этом вопросе.

Да, сейчас уже можно констатировать — лето у нас закончилось, а с его окончанием, как мне видится, вылезли наружу и потемки на улицах нашего города. Думаю, тут виноват не мэр Сергей Серебренников (за всем ему трудно уследить), а виноваты  его подчиненные, то бишь определенные городские чиновники, которые  обязаны по своим функциям следить за состоянием городского освещения, должны вроде и обязаны, но — увы, — почему-то не следят, а подтверждение этому — неработающие  фонари  освещения на улицах Братска.

Вчера, то есть 22 августа вечером, я решил между делом просмотреть свидетельства моего «друга» видеорегистратора лишь за 10 минут моей поездки по городским улицам. Итак, начинаю пересказывать «рассказ» моего видеорегистратора: от троллейбусной остановки напротив «Таёжного» по улице Комсомольской  всего за 1 минуту моей поездки — до Центрального Рынка — регистратор запечатлел с  десяток негорящих фонарей уличного освящения. Идем далее, от ЦР по ул. Комсомольская и далее по Возрождения до ТЦ «Панорама» включительно — еще примерно штук 9 фонарей не светило, а от «Панорамы» и далее по Крупской до её конца, с поворотом до дома №12 на ул. 40 лет Победы, не светило уже  фонарей 15.

Дорога назад от дома 12 с улицы 40 лет Победы, по улице Крупская, далее по Возрождения, потом на улицу Мира, далее поворот с Мира по кольцу на Обручева, потом поворот  на Бульвар Победы, а конечный пункт моей поездки закончился с поворотом на ул. Советскую возле дома 29. Итак, за этот совсем небольшой отрезок пути, надежный и неподкупный  свидетель-видеорегистратор запечатлел более 50-ти негорящих фонарей уличного освещения. Кто-то, конечно, может и усомниться в моем рассказе, но уверяю вас — это достоверный факт, так как этому есть видео подтверждения. У меня в голове вдруг возникла чуть ли не фантастическая версия: а может сейчас в связи с кризисом кто-то решил так поэкономить бюджетные деньги — сгорают, мол, лампы в фонарях, ну ничего страшного — все, мол, они всё равно не сгорят до окончания кризисной поры. И если следовать этой версии, то мы будем ждать, когда закончиться кризис в полупотемках?..

В общем, по поводу уличного освещения хочу выразить свою точку зрения: Прочитать остальную часть записи »