Рубрика: На злобу дня, События и факты

ВЗГЛЯД

Наверное, все дело в привычке. Бывает же так, что парковка во дворе полупустая, но некий «хитромудрый» автовладелец все равно паркует своего железного коня на тротуаре. Почему, спрашивается, такие привычки формируются у некоторых автолюбителей? Думаю, что подобные безобразия происходят не просто так, а от безнаказанности. Кроме этого, не секрет, что немало водителей в городе ставят свои авто практически на внутридворовом проезде. Автомобили пристраивают между законной парковкой и тротуаром, который подходит к подъездам многоквартирного дома. Тем самым автовладельцы значительно уменьшают ширину внутридворового проезда, что может помешать проезду спецтранспорта в случае возникновения пожара или другого ЧП. Эти вопросы мы сейчас с вами рассмотрим и по возможности попробуем найти на них ответ.

На фото: при полупустой внутридворовой парковке водитель оставил автомобиль на тротуаре (скриншот с видео от 18.01.2023 г.)

Думаю, многие из вас замечали, что некоторые автовладельцы паркуют свои автомобили во дворах города на пешеходных дорожках, про газоны я даже и не говорю… Но ради объективности должен заметить, что ставят машины на тротуар намного реже, чем паркуют авто на ночь фактически на внутридворовом проезде, оставляя лишь небольшое пространство для проезда. А его ширины хватает только легковым автомобилям, тогда как пожарным машинам, при их немалых габаритах, в эти искусственно созданные «мудрыми» автолюбителями узкие проезды влезть будет затруднительно, а в иных случаях и просто невозможно. Из-за этого в случае возникновения пожара или других серьезных ЧП в МКД могут погибнуть люди, не дождавшись, например, эвакуации из горящего дома по пожарной автолестнице. Виноваты будут «добрые соседи», загородившие проезд своими автомобилями.

Стоит сказать несколько слов о законных внутридворовых парковках. В городе Братске, как известно, за последние несколько лет по федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» во дворах МКД смонтировали не только детские площадки и места отдыха, но и построили, а где-то еще и расширили автопарковки. На них многие автомобилисты ставят свои машины не на короткое время, как по идее должно быть, а на длительное: на ночь, на несколько дней. Большинство этих автовладельцев, повторяю, ставят свои машины на ночь постоянно.

То есть практически каждый день и ночь в зимние месяцы большинство машин, стоящих во дворе (а это не один десяток), заводятся автозапуском и прогреваются в автоматическом режиме не менее 10-20 минут каждая. Хотя по закону автомобиль не может находиться во дворе с заведенным двигателем более 5 минут. За это вроде даже штраф предусмотрен, но я не слышал, что кого-нибудь из водителей у нас в городе за это оштрафовали…

Да, по поводу парковок спорить не буду: люди вроде как сами голосуют за то, что им в приоритете построить по этой программе в их дворе. Но я наслышан, и думаю, не только я один, как проходят подобные голосования, особенно если они проводятся в заочной форме. Скажу больше: многие жители даже не читают то, что подписывают. Зато потом, бывает, после того как они узнают, за что подписались, некоторые из них ох как возмущаются, причем винят кого угодно, только не себя…

Впрочем, сейчас не буду углубляться в этот вопрос, потому как в настоящий момент не он является главной темой статьи. Однако этот вопрос  заслуживает внимания, это, можно сказать, отдельная тема для разговора, которую мы и обсудим в следующий раз.

Но лично я считаю, что по программе «Формирование комфортной городской среды» бюджетные средства не должны выделяться на строительство во дворах автопарковок, которые де факто являются бесплатными автостоянками и никак, на мой взгляд, не способствуют комфортному проживанию многих жителей МКД. Почему, кто-то может спросить? А потому, что все мы дышим этими самыми «прогревами». Прочитать остальную часть записи »

ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ

Этот вопрос я себе уже задавал, и для меня ответ очевиден: конечно же, люди важней. Пусть они и бездомные, но это же все равно люди! А вот как думают другие, в том числе местные власть имущие, пока не готов ответить. Хотя я давно собирался детально рассмотреть этот вопрос, но все как-то не находилось времени, поэтому я его откладывал на потом. А вот в последний день новогодних каникул, наверное, уставши от долгого отдыха, решился наконец вплотную заняться этой проблемой.

Товарищи по несчастью

Источник фото: https://obzor.io

Итак, начнем с вопроса, есть ли в Братске настоящие бомжи (люди без определенного места жительства, которые ночуют по подвалам, колодцам теплотрасс и так далее) и каково их число? Ответ очевиден: ну конечно же, есть. Думаю, практически каждый из нас их видел. В основном, это неопрятно одетые люди, которые иногда просят подаяние возле входов в супермаркеты, да еще мы нередко их замечаем, когда они копаются в мусорных баках и контейнерах. Сколько их в городе, сказать трудно, но я думаю, что точно не единицы, хотя, на мой взгляд, число бродячих собак будет заметно больше.

Мне не раз приходилось читать в информационных выпусках, что где-то в крупных городах открыли бесплатную столовую или ночлежку для бездомных людей, а где-то и реабилитационный центр. Бездомные есть практически во всех страхах мира, и это не секрет. Однако бездомные люди живут по-разному в разных странах, и это зависит от уровня развития. В некоторых странах бездомные живут даже лучше, чем работающие и имеющие свое жилье граждане других стран. Не буду приводить примеры величины денежных пособий бездомным в развитых странах, а вот про некоторые льготы скажу пару слов. В Германии бездомные люди имеют удостоверения, которые дают им право бесплатно питаться в специальных столовых, пользоваться общественным транспортом и так далее. В Австралии власти помогают бездомным, предоставляя им не только бесплатные столовые и ночлежки, но также и бесплатные парикмахерские, прачечные. У нас на государственном уровне этот вопрос пока еще не решен. Но думаю, что он в скором времени все же решится в той или иной степени, потому как в прошлом году президент Путин уже поручил проработать вопрос о выплатах пенсий бездомным людям и оказании им медицинской помощи. Сколько времени чиновники будут прорабатывать эти вопросы до решения, вопрос пока открытый…

В России помощь бездомным оказывается за счет частных пожертвований, НКО, благотворительных фондов и религиозных организаций. В Братске, насколько я знаю, нет пока бесплатной ночлежки с пунктом горячего питания, как в некоторых наших крупных городах. А бомжи в РФ – это чаще всего опустившиеся по разным причинам люди. Но ведь они же все равно люди, а не собаки, на которых у нас, в отличие от бомжей, согласно закону, тратятся немалые бюджетные деньги.

Например, в 2022 году на отлов, временное содержание, стерилизацию, чипирование и дальнейший выпуск на волю бездомных собак из областного бюджета было выделено 7,6 миллиона рублей, и это не считая частных пожертвований для собачьих приютов. Вот что об этом писали на официальном сайте городской администрации: «Напомним, мероприятия по отлову и содержанию животных финансируются за счет областного бюджета.
Как сообщил заместитель председателя комитета ЖКХ администрации Братска по городской инженерной инфраструктуре Дмитрий Кабанов, на этот год Братску из областного бюджета выделено 7,6 млн руб. Прочитать остальную часть записи »

РАЗМЫШЛЕНИЯ

Сегодня с медициной в городе, как с бесплатной, так и с платной, на мой взгляд, не очень хорошо. На бесплатный прием к врачу так просто не попасть. Если записываться, то нужно это делать загодя – недели за полторы. А если пойти с утра в порядке живой очереди, то не факт, что вам достанется талон, потому как их совсем немного. Ну, а если даже вам и повезет с талоном, то ждать приема можно немало времени. Напряженная ситуация сейчас сложилась не только с амбулаторными приемами. Это касается также бесплатных и достаточно сложных операций, с проведением которых, мягко говоря, дела в городе обстоят не столь благополучно, как хотелось бы. Но это отдельная тема для разговора, к которой мы позже еще вернемся.

Расценки на коммерческие медицинские услуги в Братске довольно-таки высоки, даже по сравнению с областным центром. Речь идет о платных мелких операциях, процедурах и других медицинских манипуляциях, не требующих госпитализации пациента, то есть услуг стационара. По моему мнению, платные приемы пациенту намного удобнее, однако и тут есть нюансы, поэтому сказать «однозначное гуд» не могу. Ну, а если уж говорить о сложных и высокотехнологичных операциях, проводящихся в стационаре, то тут дело швах, потому как подобные частные медицинские центры в Братске отсутствуют как вид. Вот об этом, уважаемые читатели, мы с вами сейчас и поговорим подробнее.

 На фото корпус одной из городских больниц Братска (21.12.2022 г.)

Итак, начнем с того, что некоторые сложные операции в Братске все же проводятся. В частности, одну из них стали проводить с начала 2018 года в травматологическом отделении городской больницы №1, причем не на платной основе, а по ОМС. Возродили проведение этой операции (однополюсное эндопротезирование при переломах шейки бедра) не с легкой руки городских властей, а с помощью небольшой газеты «Голос Братска», в которой я был не только учредителем и главным редактором, но и издателем. Эта газета была создана активом общественного движения «Голос Братска», где кроме меня в редакционной коллегии состояли еще двое активистов «Голоса Братска». Газета выходила с 2012 года в течение более чем восьми лет. Так вот, именно мы, газета «Голос Братска», в 2017 году и вышли на тогдашнего министра здравоохранения Иркутской области Олега Николаевича Ярошенко с предложением о возрождении этих операций в Братске. На эту тему в «Голосе Братска» с 2017 года было опубликовано несколько статей. Но одними публикациями мы не ограничились, наша редакция отправляла письменные обращения вместе с экземплярами газеты «Голос Братска» в адрес министра здравоохранения Ярошенко. Министр нас услышал и согласился на интервью. Я лично ездил в январе 2018 года в Иркутск к министру по этому вопросу, и нужно сказать честно, что Олег Ярошенко отнесся к этому актуальному для братчан вопросу с пониманием, очень серьезно. Разговор состоялся не тет-а-тет, а вместе с главным специалистом, экспертом, травматологом-ортопедом Минздрава Иркутской области Алексеем Красовским и начальником Отдела организации оказания медицинской помощи Гульнарой Насыровой. Да, получилось большое развернутое интервью, как два в одном. Именно тогда министр пообещал решить этот вопрос положительно, и обещание свое он сдержал. С начала 2018 года при поддержке Минздрава ИО эти операции стали проводить в Братске, и не как раньше, на платной основе (по хозрасчету), а по полису ОМС, то есть для самого пациента это фактически бесплатно.

Кто-то может спросить, для чего я сейчас привел этот пример, о котором мы уже не раз писали? Прочитать остальную часть записи »

ТОЧКА ЗРЕНИЯ

Для этого, полагаю, нужен повальный запрет на использование газа и газового оборудования во всех без исключения жилых многоквартирных домах. Газ можно применять в одноквартирных домах частного сектора, к которым подведены газовые магистрали, ну и, конечно же, на тепловых электростанциях, работающих на газовом топливе. Да, вы не ослышались. Нужно запретить во всех МКД не только использование газовых печей, но и всех других бытовых газовых обогревательных приборов.

На фото: многоквартирный дом в Нижневартовске после взрыва газа в одной из квартир

Кроме этого, полагаю, нужно на законодательном уровне строжайше прописать запрет на использование газа при ремонтных работах в жилых квартирах МКД, в частности, для монтажа натяжных потолков, а также для проведения всех сварочно-газорезных работ с использованием любого газа. Потому как, считаю, можно же проводить сварочные работы той же электросваркой, а для обрезки металла можно использовать электрическую пилу по металлу («болгарку»), тем более что в жилых домах везде есть электричество. А чего вы хотите? Чтобы исключить взрывы в домах, по-другому, считаю, никак. Газ – это не только горючее вещество, он еще и взрывоопасен. Во многих случаях газ, хоть он лицо и неодушевленное, еще выступает, образно говоря, как убийца ни в чем не повинных людей. Действует он не менее, а иногда даже более масштабно, чем гражданское огнестрельное оружие в преступных руках, право на ношение которого ограничено законодательно. Хотя, логически рассудив, кое у кого возникает вопрос, почему ужесточают только оружейное законодательство и ПДД, а газ остается в стороне, разве он менее опасен? Ведь один двадцатилитровый баллон газа, на мой взгляд, бывает опаснее одного ружья в руках потенциального убийцы. В результате взрывов газа от огня и взрывной волны не только мучительно гибли люди, но и разрушались целые жилые подъезды, а иногда и жилые дома полностью. Да, не раз бывали у нас в стране случаи, когда от взрыва газа в одной квартире жилого дома погибали десятки людей. Чтобы мои доводы не были голословными, представляю вашему вниманию несколько конкретных примеров таких ЧП.

Ночью 16 марта 2004 года в г. Архангельске по адресу: ул. Советских Космонавтов, 120 в девятиэтажном МКД произошел взрыв газа. В результате рухнул весь подъезд дома, погибло 58 человек. Как писал «Life.ru», трагедия произошла из-за слесаря, который после обиды на свое увольнение, напившись, вскрыл газовые вентили в трех домах. Слесаря суд приговорил к 25 годам заключения. (источник) Людей, конечно же, мне очень жалко, но их, к сожалению, уже не вернешь. Однако считаю, что для таких отморозков, если, конечно, их вина полностью доказана, даже пожизненное заключение является чересчур мягким наказанием…

Еще трагедия. Раним утром в последний день 2018 года в городе Магнитогорске, по официальной версии, в результате взрыва бытового газа обрушился подъезд девятиэтажного дома, в результате чего погибло 39 человек. (источник)

А вот что случилось совсем недавно. 19 ноября 2022 года произошел взрыв газа в негазифицированном жилом многоквартирном доме в поселке Тымовское на Сахалине, где погибло девять человек.

Еще одна подобная трагедия произошла всего три дня назад. 4 декабря 2022 года в Нижневартовске в негазифицированном пятиэтажном многоквартирном доме произошел взрыв газа, вследствие чего обрушилась часть подъезда. Погибло пять человек. Пять пострадало, двое из них находятся в очень тяжелом состоянии, одна пациентка в стабильно тяжелом состоянии, но с положительной динамикой. Три человека пока числятся пропавшими без вести. Возможно, число погибших, еще увеличится. (источник)

Взрывы газа в жилых домах в России происходят не так уж редко. В течение этого года, например, таких случаев, как указано на сайте ria.ru, произошло 30. Последствия, конечно, у них разные, но при этом очень редко обходилось без пострадавших (их не было только в четырех случаях). В 15 случаях пострадало 24 человека, насколько серьезно, сказать не могу. В 11 случаях погибло 26 человек. И, думаю, не факт, что все ЧП со взрывами газа вошли в этот список. (источник)

Может, кому-то мои предложения покажутся кардинальными. Но я, например, считаю, что продажу бытового газа нужно запретить. Почему? Попробую объяснить. Прочитать остальную часть записи »

МНЕНИЕ

На мой взгляд, скидка более чем на 50% на новые автомобили – это из разряда фантастики. Если сказать проще, то думаю, это не более чем «развод» доверчивых граждан, ну и, конечно же, завлечение любителей халявки, которые, как известно со времен Лени Голубкова, у нас так и не перевелись… А лично я, логически рассудив, пришел к выводу, что никакие автодилеры не будут работать себе в убыток. Ну, сами посудите, зачем им продавать автомобили более чем в два раза дешевле рынка, если они их и по рыночной цене могут свободно продать, сделав на них нормальную скидку тысяч этак 50-70 рублей?..

На фото: скриншот иркутской рекламы «серого» дилера

Источник: https://иркутск-авто.рф/renault

А теперь немного конкретики. В сети размещено множество рекламных объявлений подобного рода, где указано, что они, мол, (дилеры) реализуют в кредит новые автомобили с громадными скидками. Вот конкретный пример: на сайте «Иркутск-авто» предлагаются скидки до 60% на десяток известных зарубежных марок и одну отечественную – Lada. А в самом низу главной страницы этого рекламного сайта указано: «Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Отправляя персональные данные, вы соглашаетесь с условиями обработки и использования персональных данных.

Для получения более подробной информации об указанных акциях, а также о стоимости автомобилей обращайтесь к менеджерам по продажам.
ООО «СИБИРЬ-К» ИНН 2462070655 ОГРН 1212400011229». (https://иркутск-авто.рф/renault#contacts)

Как видим, на этом сайте «серые» дилеры выставляют цены на продаваемые ими автомобили в два с лишним раза ниже рыночных. Однако прошу всех обратить внимание на текст, который в вышеприведенной цитате я выделил красным шрифтом. Повторяю это выражение: «данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой». На мой взгляд, эту фразу можно понимать так, что все указанные на данном сайте цены на автомобили могут в реальности и близко не соответствовать их, «серых» дилеров, реальным ценам на новые авто. Ну, это я так, для информации…

А вот во второй части вышеприведенной цитаты, выделенной жирным шрифтом черного цвета, я обратил внимание на название ООО «СИБИРЬ-К». В поисковике набрал данные реквизиты, и вот какая информация вылезла по этому ООО. Оказывается, оно зарегистрировано не в Иркутске, а в Красноярске в апреле прошлого года с уставным капиталом 150 000 рублей. То есть формально корни этого ООО не иркутские. Ну да ладно, не столь это и важно. Однако, чтобы меня не обвинили в необъективности, если я буду ссылаться на цены продаж авто, указанные на их сайте, тем более если их сайт ни при каких условиях не является публичной офертой, я решил позвонить менеджерам этой фирмы, чтобы они подтвердили или опровергли указанные на их сайте цены, озвучили условия продаж авто и так далее.

Перед звонком «серому» дилеру я решил выяснить цену нового автомобиля у официального дилера Renault в Иркутске – в «СибАвтоЦентре», расположенном на ул. Трактовой. Решил я условно выбрать одну модель автомобиля Renault Arkana самой простой и дешевой комплектации Life. У официального дилера этот автомобиль сейчас продается без всяких скидок (не считая, конечно, тред-ин) по цене 2 086 000 рублей. А «серые» дилеры, как указано у них на сайте, продают автомобиль этого же года выпуска, а именно 2021, и той же комплектации за 915 300 рублей. Мне показалось очень странным, что цена у «серого» дилера ниже, чем у официального, более чем в два раза… Прочитать остальную часть записи »