Январь 2019
Рубрика: Общество
Москва передумала участвовать в провокации с передачей Курил
13.01.2019 | 
Автор: 
Кто пытается подтолкнуть Путина к политическому самоубийству со «спорными островами»
Фото: Сергей Красноухов/ТАСС
Токио должен признать итоги Второй мировой войны, если хочет решить проблему мирного договора с Россией. Об этом в пятницу, 11 января, заявили в МИД РФ. В том числе, речь идет о признании российского суверенитета над Курильскими островами.
«Необходимо вывести двусторонние отношения на качественно новый уровень подлинного доверия и партнерства, укрепить взаимопонимание между народами России и Японии», — подчеркнули в МИД.
Кроме того, как заявила на брифинге официальный представитель Министерства иностранных дел Мария Захарова, Москва призывает Токио воздержаться от спекуляций вокруг переговорного процесса по теме мирного договора.
По словам Захаровой, в Москве видят, как после каждого официального заявления с японской стороны возникает большое количество попыток «найти какие-либо разночтения и выявить какие-то несоответствия либо в подходах сторон, либо в позиции одной стороны». Официальный представитель МИД также призвала дать возможность экспертам и руководству внешнеполитических ведомств двух стран начать конкретную работу, и лишь затем выслушать «комментарии на этот счет».
Все эти заявления появились в преддверие визита министра иностранных дел Японии Таро Коно в Москву. Первый раунд переговоров по проблеме заключения мирного договора пройдет 14 января. Ожидается, что на встрече с японским коллегой глава российского МИД Сергей Лавров обсудит перспективы развития торгово-экономического сотрудничества, а также актуальные темы глобальной и региональной повестки дня.
Двумя днями ранее Москва выразила озабоченность заявлениями Токио по вопросу мирного договора. В заявлении МИД тогда подчеркивалось, что Москва выступает за четкую приверженность соблюдению итогов Второй мировой войны, включая принадлежность России южных Курильских островов.
В тот же день на Смоленскую площадь был вызван посол Японии Тоёхису Кодзуки. Он был извещен о том, что что Москва обеспокоена заявлениями японского руководства.
В частности, речь идет о сообщениях японских СМИ о том, что Токио намерен предложить России отказаться от взаимных требований компенсаций по южным Курилам, а также о том, что жители островов должны «с пониманием отнестись к переходу территориальной принадлежности островов к Японии».
Послу было объявлено, что подобные высказывания вводят в заблуждение общества обеих стран и искажают суть договоренностей лидеров России и Японии на основе Совместной декларации 1956 года.
Подобные заявления японской стороны могут, как сообщили в МИД, быть расценены как нагнетание атмосферы вокруг заключения мирного договора и попытка навязать России собственный сценарий урегулирования проблемы.
В заявлении внешнеполитического ведомства также подчеркивается, что 2019 год станет поворотным в вопросе о заключении мира между странами. В то же время Москва выступает за четкую приверженность соблюдению итогов Второй мировой войны, включая принадлежность России южных Курильских островов.
— «Проблема» передачи Японии четырех Курильских островов суть провокации, которая была вброшена в МИД РФ и в АП так называемой либеральной группировкой во власти, — уверен директор Института ЕАЭС Владимир Лепехин.
— Цель — спровоцировать еще большее падение рейтинга президента России в случае, если бы он повелся на эту провокацию. Аргументация была простая: в ответ на уступки Японии, последняя могла бы поддержать позицию РФ на международной арене. В принципе, это тот же почерк либерально-прозападной группировки, которая летом 2018 года путем пропихивания в РФ «пенсионной реформы» добилась того, что подорвала доверие большинства населения к Путину.
Нынешняя, курильская спецоперация против Путина этих сил призвана добить ВВП внутри страны, а за рубежом — лишить России также конструктивных отношений с Китаем. В итоге, президент России, взвесив все «за» и «против», решил закрыть вопрос с «передачей» Курил Японии, о чем и сообщил общественности МИД РФ.
«СП»: — А почему японцы так активизировались в последнее время? Ведут себя так, как будто вопрос и впрямь решен. На что они рассчитывают? Прочитать остальную часть записи »
Рубрика: 
1 031 просмотров.
29 вагонов с углем сошли с рельсов под Иркутском
Проводятся восстановительные работы
Иркутская область, 12 января — АиФ-Иркутск.
29 вагонов, груженых углем, сошли с рельсов на перегоне «Делюр-Тыреть» в Иркутской области.
Как сообщает региональное управление МЧС, авария произошла в 09:20 часов 12 января на 4696 км перегона в Заларинском районе, никто не пострадал. Всего в составе поезда было 67 вагонов.
Движение на железной дороге перекрыли в обоих направлениях, повреждено 300 метров железнодорожного полотна в обоих направлениях, а также опоры контактной сети. На место происшествия направлены 4 восстановительных поезда со станций «Иркутск-сортировочный» и «Зима», «Нижнеудинск», а также оперативные группы местного пожарно-спасательного гарнизона и Главного управления МЧС России по Иркутской области. Начаты восстановительные работы. Прочитать остальную часть записи »
Моряки-камикадзе ВМСУ пойдут в последний бой в «прямом эфире»
Киев намерен транслировать в режиме онлайн очередную попытку вооруженного прорыва в Азове через спутники США
Фото: AP/ ТАСС
В Киеве все никак не могут успокоиться по поводу попыток прорыва в Азовское море через Керченский пролив. Именно прорыва, а не прохода, ведь Москва не раз давала понять, что в случае соблюдения всех установленных норм и правил, никто не собирается препятствовать проходу украинских судов. Однако в Киеве сделали однозначную ставку на конфронтацию и анонсируют все новые и новые попытки решить вопрос силовым путем.
О том, что Украине следует тщательно подготовиться к новой попытке прорыва заявил в интервью UAportal бывший заместитель начальника Генерального штаба Вооруженных сил Украины, генерал-лейтенант запаса Игорь Романенко.
По его мнению, существует два варианта развития событий. «Если наши военные корабли пройдут по Керченскому проливу, значит, таким образом мы докажем, что причиной инцидента были выбрыки Путина, поскольку и в этот раз наши корабли проходили так же, как всегда», — заявил он.
Согласно второму варианту — если их остановят, таким образом будет «дезавуирована позиция России», считает отставной генерал.
«При таком подходе Россия оказывается в достаточно сложной ситуации. С точки зрения военно-политической, это для Украины беспроигрышный вариант, потому что это демонстрирует, что Азовское море — не русское озеро, а акватория для использования двумя государствами», — подчеркнул он.
Романенко напомнил, что Киев намерен для сопровождения своих кораблей пригласить международных наблюдателей. Он убежден, что «фиксация из космоса» западными союзниками может помочь украинским военным кораблям пройти через Керченский пролив в Азовское море.
«Я считаю, что новые попытки надо осуществлять, но с установкой видео- и аудиосредств контроля и, начиная с выхода из Одессы, транслировать все команды, все переговоры со всеми российскими структурами. А союзники нам помогут с фиксацией прохода из космоса. Подготовившись, можно получить определенный результат», — заключил он.
В конце декабря новую попытку прохода военных кораблей через Керченский пролив анонсировал министр обороны Украины Степан Полторак. В эфире телеканала ZIK он заявил, что Киев точно не откажется от права свободного прохода «с соблюдением всех международных норм и права», пообещав десятки и сотни новых попыток пройти в Азовское море.
Полторак высказал убежденность, что обе попытки прохода (сентябрьская и ноябрьская) украинских катеров с организационной точки зрения ничем друг от друга не отличались. Он также выразил мнение, что Россия прознала планы Киева и далее направлять свои суда через пролив, а также усилить группировку в Азовском море, потому и «использовала вторую попытку для того, чтобы осуществить провокацию с кораблями».
Ранее с аналогичным заявлением выступил секретарь Совета национальной безопасности и обороны республики Александр Турчинов. «Это принципиально для нас. Если мы остановимся и отступим, то Россия фактически выполнит свою задачу по захвату Азовского моря», — подчеркнул он.
Турчинов также призвал на помощь страны Запада. Он отметил, что Киев будет приглашать представителей ОБСЕ и других международных организаций, чтобы они присутствовали на украинских кораблях для того, чтобы «доказать всему миру, что Украина и ее моряки не нарушают никаких законов и международных правил».
Кроме того, он назвал логичным сценарий развития событий, при котором «для помощи Украине» в Азовском море появятся корабли НАТО. Это, по его мнению, должно продемонстрировать России необходимость считаться с международным правом.
О необходимости конвоирования украинских катеров кораблями НАТО еще в конце лета говорил заместитель министра по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Георгий Тука. Он первым заявил, что Украина может обратиться в Совбез ООН или НАТО с просьбой о сопровождении судов в Азовском море. При этом он подчеркнул, что это возможно лишь в теории.
— Для украинских кораблей нет никаких проблем пройти в Азовское море, надо лишь выполнить требование, которое диктуется вопросом безопасности Крымского моста — пройти пограничный досмотр, — напоминает Анатолий Баранов. Прочитать остальную часть записи »
В Швеции обнаружили неплохо сохранившийся 50-летний электрокар Mars II
В Швеции случайным образом обнаружили уникальный автомобиль, а точнее электрокар, выпущенный полвека назад. Его нашли в одном из гаражей. В итоге получается, что основатель американского бренда Tesla далеко не первооткрыватель, решивший воплотить в реальность идею создания на сто процентов электрического транспортного средства.
Один из первых серийных электромобилей сошел с конвейера завода производителя Electric Fuel Propulsion Corporation в 1969 году. В качестве платформы для этого творения автомобилестроения взяли четырехдверную модель концерна Renault. Выяснилось, что полвека назад инженеры вышеназванной компании пропагандировали создание машин, которые приводились в движение благодаря применению электрических агрегатов. Во время этой пропаганды было создано ряд подстанций для зарядки таких машин, которые построили в Соединенных Штатах Америки между Чикаго и Детройтом.
Выяснилось, что именно этого представителя седана с электроустановкой под капотом, получившего название Mars II, поставили на стоянку в гараж на Швеции в 1975 году. Получается, что он простоял там без движения 43 года. По заверению шведских экспертов, которые сразу же изучили этот уникальных экземпляр, электрическая машина достаточно хорошо сохранилась для своего возраста..
Есть официальная информация, согласно которой на сто процентов электроседан Mars II способен проехать на до предела заряженных аккумуляторах расстояние в 190 километров. Прочитать остальную часть записи »
Вздернуть на рее: Пират русскому моряку не брат
«Веселые ребята» в Гвинейском заливе еще не почувствовали на себе методы борьбы ВМФ РФ
Захват африканскими пиратами контейнеровоза «Мэнди» (MSC Mandy) в Гвинейском заливе можно считать уже обычным делом — в здешних водах это дело привычное, подобное происходит с регулярностью раз в два-три месяца. И тактика у разбойников отработана — напали, ограбили, взяли заложников для последующего выкупа. Так случилось и на этот раз. Судно под флагом Панамы, но с интернациональным экипажем на борту (20 россиян, 4 украинца и 2 грузина) подверглось дерзкому нападению всего в 20 милях от крупного порта Котоноу в государстве Бенин. Угрожая автоматами и ножами, пираты разграбили судно и скрылись на моторных лодках, прихватив с собой шестерых членов экипажа — россиян.
Это только в детской песенке невинно поется: «Мы веселые пираты, корабли мы грабить рады. Никого мы не боимся, с кем угодно мы сразимся. Флаг пиратский развернем, золотишко заберем». Современные пираты стали серьезной угрозой морскому судоходству и на своем «бизнесе» зарабатывают десятки миллионов долларов. Кажется, что остановить их невозможно — уж больно шустрые и ловкие, а на гражданских судах нельзя иметь огнестрельное оружие. Возможно — было бы желание.
Вот еще совсем недавно у всех на слуху были сомалийские пираты, которые вольготно себя чувствовали в Аденском заливе и в водах вблизи Африканского рога. За десяток лет там было захвачено более 200 судов. Сейчас — тишина, в сообщениях о разбойных захватах судов Аденский залив как-то перестал фигурировать. Теперь эпицентр «пиратской вольницы» сместился на Западное побережье Африки, в частности в Гвинейский залив, где и захватили сейчас контейнеровоз «Мэнди» и заложников. Можно предположить, что сомалийские пираты сменили «прописку» и перебрались в более «жирный» уголок Мирового океана, став нигерийскими пиратами. Как бы не так.
Из Аденского залива «веселых ребят» буквально выдавили силой — в результате антипиратской операции «Аталанта», в которой к концу 2009 года было задействовано несколько десятков кораблей из 16 стран мира, в том числе и России. Тогда были достигнуты и первые успехи — корабль ВМС Индии уничтожил крупное пиратское судно-базу, ВМС Великобритании захватили и передали нескольких подозреваемых в пиратстве сомалийцев властям Кении. «Обознавшихся» в темноте пиратов, которые приняли военный корабль-заправщик ВМС Франции за гражданский сухогруз, тоже постигло глубокое разочарование. Но основным фактором снижения пиратской активности стало появление в регионе российских боевых кораблей. Помимо постоянной проводки танкеров и сухогрузов в опасных водах, российские моряки запомнились и своими решительными, а порой и жесткими мерами противодействия сомалийским пиратам. На рею, надо полагать, не вздергивали, но огонь на поражение применялся регулярно, что, правда, особо не афишировалось перед глазами толерантных западных коллег.
Громкий резонанс получила операция по освобождению танкера «Московский университет» следовавший под либерийским флагом, но с российским экипажем на борту в Аденском заливе 6 мая 2010 года. На выручку пришел российский БПК (большой противолодочный корабль) «Маршал Шапошников». Прочитать остальную часть записи »